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Home Aeronáutica

Señala EASA a la complacencia como una amenaza a la seguridad aérea en Europa

Advirtió que el éxito histórico en seguridad operacional ha generado exceso de confianza en la industria, por lo que se requiere una revisión urgente del marco regulatorio

Redacción A21 by Redacción A21
25 noviembre, 2025
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Tras un sólido historial de seguridad en la aviación europea en los últimos años, se ha identificado a la complacencia como el mayor riesgo para la seguridad operacional en la región, según afirmaron diversos ponentes durante la Conferencia Anual de Seguridad 2025 de la Agencia de la Unión Europea para la Seguridad Aérea (EASA).

Los participantes coincidieron en la necesidad urgente de revisar, actualizar y simplificar las regulaciones existentes, con el objetivo de enfocar los esfuerzos en los riesgos actuales más relevantes, reducir la carga administrativa y corregir inconsistencias normativas.

“Nuestras discusiones muestran que estamos comenzando a comprender mejor los riesgos actuales y que compartimos una visión común. Ahora debemos unirnos para tomar las decisiones correctas, asegurándonos de que el cumplimiento normativo no se haga por cumplir, sino para preservar la seguridad, mantener altos estándares y garantizar una industria aérea europea competitiva”, aseveró Florian Guillermet, director ejecutivo de EASA.

Los expertos advirtieron que en los últimos años se han evitado accidentes por márgenes muy estrechos. Entre los ejemplos se mencionaron incursiones en pista y errores en la configuración de altímetros, que pueden proporcionar información errónea a los pilotos sobre la altitud real de la aeronave.

También se destacó el riesgo creciente que representan las baterías de litio, responsables de recientes incendios a bordo, considerando que la mayoría de los pasajeros viajan con múltiples dispositivos que las contienen.

Una encuesta rápida realizada entre los asistentes mostró un apoyo unánime al concepto de simplificación normativa y regulación inteligente. No obstante, varios ponentes subrayaron la complejidad del proceso, señalando que se debe asegurar que cualquier modificación o eliminación de requisitos no comprometa la seguridad operacional.

EASA informó que ya ha iniciado este proceso mediante una consulta a partes interesadas, y se destacó que los Estados miembros jugarán un papel esencial para garantizar decisiones adecuadas y consensuadas.

La Conferencia Anual de Seguridad 2025 de EASA se celebró de forma presencial en Copenhague, Dinamarca, los días 12 y 13 de noviembre bajo el lema “Pilotar–Navegar–Comunicar: Seguridad hoy, seguridad entre dominios, seguridad mañana”. El evento se realizó en colaboración con la Autoridad Danesa de Aviación Civil y Ferrocarriles, en el marco de la presidencia danesa del Consejo de la Unión Europea.     

Tags: EASAseguridad aérea

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