Con resultados mixtos en materia de tráfico de pasajeros los grupos aeroportuarios del Sureste y del Centro Norte (ASUR y OMA) cerraron los 10 primeros meses del año; en tanto la aerolínea de bajo costo, Volaris, reportó un crecimiento de 4.9% en el mismo periodo, respecto del 2024. A través de un comunicado enviado al público inversionista de la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), OMA, encabezada por Ricardo Dueñas Espriu, informó que, de enero a octubre de este año, el tráfico de pasajeros en los 13 aeropuertos nacionales que administra ascendió a 23 millones 619 mil 565.
Mientras que, en el mismo periodo, pero de 2024, el número de pasajeros movilizados en sus aeropuertos fue de 21 millones 619 mil 819, lo que implicó este aumento de 9.2%.OMA precisó que tan solo en el mes de octubre, el tráfico de pasajeros creció 8.5% con respecto a lo registrado en el mismo periodo de 2024, al pasar de 2 millones 222 mil 278 a 2 millones 411 mil 169.
Precisó que el tráfico de pasajeros nacionales se incrementó 8.3% y el de internacionales creció 10.1%.
Para Grupo Financiero Monex, el desempeño del tráfico de OMA durante el décimo mes del año fue positivo, ya que pese a los retos en el segmento doméstico, la emisora ha logrado un favorable desempeño, impulsado por Monterrey, el complejo más importante de la emisora.
“De cara al 2026, nuestra atención estará enfocada en el desempeño a nivel de flujo operativo, el atractivo del nearshoring en el segmento de negocios, así como los avances en las inspecciones/mantenimiento preventivo de las aeronaves Airbus, a la revisión del Programa Maestro de Desarrollo, al desempeño económico local e internacional, así como a las sinergias generadas durante el mundial de futbol 2026”, indicó el análisis de Monex.
ASUR de enero a octubre con baja respecto a 2024
En tanto, ASUR, cuyo director general es Adolfo Castro Rivas, informó que de enero a octubre de este año registró una baja de 2.5%, respecto al mismo periodo de 2024.
De acuerdo con su reporte, en los primeros 10 meses del año, ASUR registró un tráfico de pasajeros de 33 millones 443 mil 544 que comparados con los 34 millones 284 mil 398 de igual periodo pero del año pasado, implican esta baja porcentual.
Precisó que tan solo en el mes de octubre, el país registró una baja de 0.2%, al pasar de 2 millones 969 mil 438 en el décimo mes de 2024 a 2 millones 962 mil 147 en igual periodo, pero de este año.
Para Grupo Financiero Monex, el desempeño del tráfico de ASUR durante el décimo mes del año fue neutral, ya que mantiene caídas en el tráfico de pasajeros de su principal complejo que es Cancún, aunque el segmento internacional de Puerto Rico se mantiene fuerte y los complejos en Colombia retoman los crecimientos.
Por ello, dijo que de acuerdo a su análisis, de cara al 2026 estiman que la emisora presente un crecimiento orgánico, con ciertas mejoras en el complejo de Cancún y en los complejos internacionales.
Volaris: hay fuerte percepción en la demanda de viajes
Por su parte, Volaris, capitaneada por Enrique Beltranena, informó que en los primeros 10 meses del año, el tráfico de pasajeros ascendió a 25 millones 357 mil personas que comparados con los 24 millones 162 mil del mismo periodo, pero de 2024, implicó este aumento de 4.9%.
“Nuestros resultados de octubre reflejan una fuerte percepción en la demanda de viajes, mientras seguimos observando una mejora secuencial en toda nuestra red, en línea con las tendencias que comentamos en nuestra llamada de resultados del tercer trimestre. La demanda doméstica se mantiene saludable y en línea con la estacionalidad histórica.
“En el mercado transfronterizo, las tendencias en las curvas de reserva respaldan nuestra visión de que hemos alcanzado un punto de inflexión y que las ventas están regresando a niveles similares a los del año pasado. Continuamos enfocados en una ejecución disciplinada hacia el cierre del año, lo que nos posiciona para seguir generando valor sostenible”, externó el presidente Ejecutivo y director general, Beltranena.
Tan solo en el mes de octubre, Volaris reportó un tráfico de pasajeros de 2 millones 553 mil que, comparados con octubre de 2024, cuando se registraron 2 millones 537 mil, implica un aumento de 0.6%.
Para Monex, este resultado, del mes de octubre, fue neutral, ya que pese a contemplar la inspección/mantenimiento preventivo de sus aeronaves con motores GTF, efectos económicos adversos, así como políticas migratorias retadoras, la emisora presentó un efecto operativo resiliente.
Adicionalmente, precisa el análisis de Monex, destacó la eficiente reasignación de aeronaves (rutas) en el segmento internacional, pero con ciertos retos que implican menor demanda.
“De cara al 2026, nos mantendremos atentos a la evolución del tráfico de pasajeros doméstico, el comportamiento en el precio del petróleo, los avances en la revisión de motores, la guía de crecimiento por parte de la emisora, así como en el desempeño económico tanto a nivel local como internacional”, puntualizó.
