Textron Aviation anunció la salida de la primera unidad de producción del reactor de negocios Cessna Citation Ascend en su planta de fabricación ubicada en Wichita, Kansas.
La compañía prevé que la aeronave recibirá la certificación de la Administración Federal de Aviación (FAA) hacia finales de este año, lo que representa un paso clave en el programa de desarrollo de este modelo.
Los trabajadores de la planta realizaron una ceremonia para conmemorar este acontecimiento, considerado un hito dentro del programa del avión de negocios más reciente de la serie Cessna Citation 560XL. El evento destacó la participación de la plantilla en el proceso de construcción y el compromiso con la producción de aeronaves que buscan responder a las necesidades del mercado.
“Hoy es un día de celebración y de agradecimiento a todos los que participaron en la construcción hasta este punto. Es su artesanía la que hizo posibles hitos como este”, señaló Todd McKee, vicepresidente senior de Integrated Supply Chain de Textron Aviation.
Agregó que, al integrar nueva tecnología y características, la empresa continuaba impulsando el futuro en la construcción de aviones de la serie Citation.
La familia Cessna Citation 560XL acumuló más de mil unidades entregadas en 25 años de operaciones. Propietarios y operadores eligieron de manera constante esta serie debido a la combinación de rendimiento, facilidad de operación, variedad de capacidades y costos favorables en su operación.
El Citation Ascend se diseñó tomando en cuenta comentarios de clientes que solicitaron mayor rendimiento y comodidad. Entre sus características se incluyen un piso plano que permite más espacio para las piernas y facilita la movilidad de los pasajeros, además de la incorporación de tecnologías aplicadas en modelos como Citation Latitude y Citation Longitude.
El nuevo avión integra motores Pratt & Whitney Canada PW545D con eficiencia en consumo de combustible y mayor empuje, además de aviónica Garmin G5000 equipada con software y hardware de última generación, que incluye aceleración automática.
También cuenta con una unidad de potencia auxiliar Honeywell RE100 [XL], autorizada para operar sin supervisión, lo que otorga más autonomía en tierra y refuerza su atractivo para clientes corporativos.
