Archer Aviation informó sus resultados del segundo trimestre de 2025, destacando un incremento significativo en la producción de su aeronave eVTOL Midnight y avances clave en sus planes de despliegue comercial.
La empresa, con instalaciones en California y Georgia, tiene actualmente seis unidades Midnight en producción, tres de ellas en ensamblaje final, dentro de su “línea dorada de fabricación” en Silicon Valley y su planta de alto volumen en Georgia. La Administración Federal de Aviación (FAA) continúa las inspecciones para otorgar el certificado de producción.
La compañía fue seleccionada como Proveedor Oficial de Taxis Aéreos para los Juegos Olímpicos de Los Ángeles 2028, un proyecto que busca alinear esfuerzos federales y locales para lograr la certificación de tipo y operaciones a escala.
En junio, Archer participó junto con el Departamento de Transporte de Estados Unidos, la FAA y la Casa Blanca en una orden ejecutiva que impulsa el liderazgo estadounidense en aeronaves eVTOL y establece un mandato presidencial para su despliegue inicial en 2026.
En el ámbito internacional, Archer firmó acuerdos con Abu Dhabi Aviation y la Oficina de Inversión de Abu Dhabi para iniciar el primer programa “Launch Edition” en los Emiratos Árabes Unidos. La primera unidad Midnight ya fue entregada en Abu Dhabi, donde comenzaron las pruebas de vuelo; se esperan los primeros pagos comerciales antes de que termine el año.
En defensa, la empresa aceleró su presencia con la adquisición de un portafolio de patentes y talento clave de Overair, así como activos especializados en manufactura de compuestos de Mission Critical Composites, en el sur de California.
Archer reportó en el segundo trimestre gastos operativos por 176.1 millones de dólares (mdd) y una pérdida neta de 206 mdd, con una sólida posición financiera de 1,724 mdd en efectivo y equivalentes. Para el tercer trimestre, la compañía estima un Beneficio Antes de Intereses, Impuestos, Depreciación y Amortización (EBITDA) ajustado negativo de entre 110 y 130 mdd.
Según Adam Goldstein, fundador y director general de Archer, estos resultados reflejan “ejecución desde una posición de fortaleza” y un avance decidido hacia el inicio de operaciones comerciales con una flota preparada para atender eventos internacionales y mercados estratégicos.
