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Home Aeronáutica

Pide OTAN 2 aviones A330 MRTT para ampliar su cooperación en Europa

Con la incorporación de Suecia y Dinamarca al programa flota compartida se alcanzarán las 12 unidades para 2029, consolidando su estrategia de interoperabilidad y eficiencia

Redacción A21 by Redacción A21
25 junio, 2025
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La Agencia de Apoyo y Adquisiciones de la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN) ordenó dos aviones adicionales Airbus A330 Multi Role Tanker Transport (MRTT), aumentando de esa forma a 12 la flota multinacional (MMF) de este modelo.

Las aeronaves adicionales se entregarán en 2028 y 2029 y la expansión del pedido coincide con la incorporación de Suecia y Dinamarca al programa MMF, el cual es financiado por Países Bajos y Luxemburgo, y ha tenido la incorporación progresiva de naciones como Noruega, Alemania, Bélgica y la República Checa.

Dicho programa permite a estas naciones el derecho exclusivo de operar aeronaves propiedad de la OTAN bajo un esquema de uso compartido que ofrece uniformidad, interoperabilidad y eficiencia en costos, siendo un ejemplo de la colaboración operativa en defensa europea.

“La expansión de la flota multinacional MRTT con dos aeronaves adicionales y la incorporación de Suecia y Dinamarca al programa subraya el compromiso de Europa con la defensa colectiva y la autonomía estratégica”, dijo Jean-Brice Dumont, jefe de sistemas aéreos de Airbus Defence and Space.

“En Airbus estamos orgullosos de contribuir a este esfuerzo entregando modernos A330 MRTT, producidos y convertidos en nuestras instalaciones de Toulouse y Getafe. Esta colaboración ejemplifica cómo la industria europea puede responder de forma efectiva a los desafíos de seguridad mediante innovación y cooperación”, añadió.

El A330 MRTT integra capacidades de reabastecimiento en vuelo, transporte estratégico y evacuación médica (MEDEVAC), y cuenta con una capacidad de combustible de hasta 111 toneladas, puede realizar misiones de largo alcance apoyando operaciones de la OTAN dentro y fuera de Europa.

Su fuselaje ancho permite transportar hasta 300 soldados o una carga de hasta 45 toneladas y puede configurarse con un kit MEDEVAC dedicado, que incluye camillas y estaciones de cuidados intensivos.

Desde su introducción, el modelo ha participado en misiones de vigilancia aérea y policía aérea reforzada y fue el primer avión cisterna del mundo certificado para el reabastecimiento automático en vuelo mediante pértiga (A3R).

De acuerdo a su fabricante, el A330 MRTT representa el 90% del mercado global de tanqueros de nueva generación fuera de Estados Unidos, con 84 pedidos de 17 clientes.     

Tags: AirbusOTAN

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