La Asociación Nacional de Aviación de Negocios (NBAA) pidió mantener la calma, respetar los procedimientos establecidos y planificar con anticipación, mientras la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) enfrenta fallas operativas en el área de control que cubre aeropuertos clave en Nueva York y Filadelfia.
Aunque el Sistema Nacional del Espacio Aéreo (NAS) de EU sigue siendo el más seguro del mundo, recientes fallos técnicos en uno de sus sectores más transitados han generado inquietud entre pilotos y controladores de tránsito aéreo (ATC), afirmó el organismo local.
Por ello, la NBAA instó a las tripulaciones de vuelos ejecutivos a actuar con cabeza fría y apegarse a una estrategia operativa dentro de los procedimientos establecidos.
El pasado 12 de mayo, el Secretario de Transporte, Sean Duffy, anunció la creación de un equipo especial o “tiger team” dedicado a atender las fallas en el sector C del radar de aproximación terminal (TRACON) de Filadelfia, el cual gestiona el espacio aéreo sobre varios aeropuertos del área de Nueva York.
Entre las soluciones en marcha se encuentran la instalación de tres nuevos enlaces de alta capacidad entre el sistema STARS (Sistema de Sustitución de Automatización Terminal Estándar) con sede en Nueva York y el TRACON de Filadelfia, con el fin de mejorar la velocidad, confiabilidad y redundancia. Además, se está implementando un sistema de respaldo temporal para mantener las comunicaciones, junto con planes para establecer un centro STARS exclusivo en Filadelfia.
La FAA también ha anunciado el incremento de personal controlador. Actualmente, el sector C cuenta con 27 controladores certificados y supervisores en servicio, además de 21 en proceso de formación. De estos, 10 ya reciben entrenamiento en el puesto, con certificación en al menos una posición, y tres en múltiples funciones.
En el corto plazo, se anticipan medidas de gestión de tráfico aéreo que podrían afectar las operaciones hacia y desde aeropuertos ejecutivos clave de la región, como Essex County (CDW), Morristown (MMU) y Teterboro (TEB), en Nueva Jersey.
“La NBAA mantiene un diálogo directo con la FAA para encontrar soluciones a esta situación. Alentamos a las tripulaciones de aviación ejecutiva a considerar alternativas antes de despegar. Piensen estratégicamente, como siempre, pero manténganse flexibles”, declaró Heidi Williams, directora senior de Servicios de Tránsito Aéreo e Infraestructura de la NBAA.
La NBAA también recordó a los pilotos el uso de herramientas de planificación de vuelo tanto propias como de la FAA, como suscripciones a las alertas de espacio aéreo y aeropuertos de NBAA Air Traffic Services, y el monitoreo del estado del sistema NAS en nasstatus.faa.gov.
“Reconocemos los retos y alentamos firmemente a las tripulaciones a no desviarse de los procedimientos establecidos. Con paciencia, buena planificación y profesionalismo, superaremos juntos esta situación”, afirmó Williams.
