Airbus finalizó la producción del A380 en 2022, pero aerolíneas como Emirates buscan extender su operación debido a la falta de un reemplazo adecuado
Luego de tres años de estar en tierra, el primer A380 de Airbus (matrícula F-WWOW) alzó el vuelo nuevamente para probar diversos sistemas para mejorar la seguridad y la fiabilidad del modelo y que se instalarán posteriormente en la flota que queda activa.
El vuelo de prueba se realizó el pasado 14 de marzo en Toulouse, Francia, y de acuerdo al portal FlightRadar24 la aeronave estuvo volando el sur del país durante 3 horas y 18 minutos.
Este modelo es el primer prototipo del avión de pasajeros más grande de la historia y no había realizado un vuelo desde mayo de 2022, cuando probó el uso de combustible de aviación sostenible (SAF).
Airbus finalizó la producción del A380 en diciembre de 2022, con un total de 251 aeronaves, de las cuales alrededor de 30 fueron almacenadas y una gran parte desmantelada, de acuerdo al portal Air Data News.
La falta de un reemplazo adecuado ha motivado a algunos operadores a invertir en mejoras para mantener el avión de fuselaje ancho de dos pisos en operación por más tiempo, como es el caso de Emirates.
El A380 F-WWOW hizo su presentación en enero de 2005 y completó su vuelo inaugural el 27 de abril de ese mismo año; tiene motores Rolls Royce Trent 970, uno de los dos turbofanes certificados para la aeronave.
Airbus anunció que el prototipo sería adaptado para llevar un turbofán en el lateral del fuselaje que probaría el hidrógeno como combustible, sin embargo; el fabricante pospuso los planes para el proyecto ZEROe, que prevé una nueva línea de aviones comerciales impulsados por este combustible sostenible.
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