El gobierno de Vietnam informó que considerará eliminar los obstáculos regulatorios para permitir que los aviones fabricados por la Corporación de Aeronaves Comerciales de China (COMAC) operen en el país.
La armadora china busca establecerse como una alternativa a los principales fabricantes de aviones occidentales Airbus y Boeing; sin embargo, sus dos modelos de aviones de pasajeros actualmente operan casi exclusivamente dentro de China continental, y la compañía busca expandir su presencia en los mercados internacionales.
Antes de que una aerolínea pueda operar cualquier modelo de aeronave, debe recibir la aprobación del regulador de aviación nacional.
Por este motivo, Tran Hong Ha, viceprimer ministro, encargó al Ministerio de Transporte que revisará las normas existentes para eliminar los obstáculos regulatorios para permitir que los aviones de COMAC operen en Vietnam, dijo después de una reunión en Hanoi con Tan Wangeng, director de la junta de COMAC.
COMAC carece de certificaciones de referencia de la Unión Europea o de los Estados Unidos para su avión regional de corto recorrido, el C909, y su modelo más grande, el C919. Fuentes del sector sugieren que esto está obstaculizando los esfuerzos de la empresa por vender o arrendar a aerolíneas extranjeras.
Se informó además que como primer paso la aerolínea de bajo costo VietJet la principal aerolínea privada de Vietnam, podría trabajar con una aerolínea china que opera aviones COMAC para probar aeronaves en algunas rutas.
