La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) y la Asociación de Servicios Aeroportuarios (ASA World) anunciaron un acuerdo para fortalecer su colaboración en la mejora de la seguridad y eficiencia de los servicios de asistencia en tierra.
Ambos organismos trabajarán en conjunto para reforzar la estandarización, promover el intercambio de datos de seguridad y explorar nuevos enfoques que incrementen la resiliencia del sector.
“Los estándares globales hacen que la aviación sea más segura, y ASA y sus miembros han sido clave en el desarrollo de los estándares de asistencia en tierra de IATA en los que confiamos hoy en día”, señaló Nick Careen, vicepresidente Sénior de Operaciones, Seguridad y Protección de IATA.
Añadió que al compartir datos, ambas organizaciones podrán respaldar esta actividad crítica con decisiones basadas en información precisa. “Maximizar el impacto de los datos depende de contribuciones amplias”, alentando la participación activa de los operadores de asistencia en tierra para fortalecer el conocimiento colectivo.
Por su parte, Fabio Gamba, Director General de ASA World, afirmó que esta asociación representa un hito importante que aprovecha la experiencia combinada de IATA y ASA. “Al coordinar nuestro enfoque, brindaremos un apoyo más sólido a los profesionales de asistencia en tierra y manejo de carga en todo el mundo. Nuestro objetivo es asegurar estándares y mejores prácticas confiables para toda la industria”, destacó.
Según IATA, la colaboración incluirá el intercambio de datos de seguridad a través de la base de incidentes de seguridad de ASA y la iniciativa de intercambio de datos de la IATA, parte de la Gestión de Datos de Aviación Global (GADM) de la organización. Así, ambas entidades compartirán y analizarán información de seguridad para abordar de manera proactiva los problemas relacionados con el manejo de carga y operaciones en tierra.
La cooperación también se enfocará en el desarrollo de estándares de la industria: ASA continuará colaborando con IATA en la creación de mejores prácticas y estándares en el manejo de carga y asistencia en tierra, aprovechando datos relevantes para esta tarea.
“Este esfuerzo se centrará en documentos clave como el Manual de Operaciones en Tierra (IGOM) y el Manual de Manejo de Aeropuertos (AHM) de IATA, buscando su adopción por toda la industria y la reducción de variaciones”, concluyó la IATA.
