El Ministerio de Defensa checo formalizó la adquisición de dos aeronaves de transporte multimisión Embraer C-390 Millennium, convirtiéndose en el cuarto país de la OTAN en adoptar este versátil avión para su fuerza aérea.
El contrato se firmó el 25 de octubre de 2024, según anunció el fabricante brasileño.
El nuevo avión reforzará las capacidades operativas de la Fuerza Aérea Checa, permitiéndoles realizar misiones de transporte aéreo táctico, evacuación médica, extinción de incendios y reabastecimiento de combustible en vuelo.
En la actualidad, el país opera una flota de aviones de transporte más pequeños, concretamente seis CASA C295M y cuatro turborreactores Let L-410 de fabricación propia.
“La historia pasada y presente nos muestra claramente que el ejército necesita poder transportar personas y cargas más pesadas a distancias más largas. Las evacuaciones de Afganistán y Sudán son una prueba clara de ello”, dijo la Ministra de Defensa, Jana Černochová.
Además de mejorar las capacidades de la Fuerza Aérea Checa, el acuerdo incluye un importante acuerdo de cooperación industrial con empresas locales, como Aero Vodochody Aerospace y LOM Praha, que participarán en la producción, el mantenimiento y la gestión del ciclo de vida del avión.
El C-390 Millennium está propulsado por dos motores Pratt & Whitney V2500-E5. Ofrece una importante capacidad de carga de 26 toneladas y está diseñado específicamente para despegar y aterrizar en aeródromos semipreparados y sin pavimentar.
Además de las funciones básicas de transporte, el C-390 checo vendrá equipado con amplios módulos adicionales para satisfacer una variedad de necesidades operativas. Estos incluyen capacidades de extinción de incendios aéreos, reabastecimiento de combustible en vuelo, sistemas de transporte de pacientes y equipos de búsqueda y rescate.
El avión también contará con tanques de combustible adicionales para un mayor alcance, un sistema de autoprotección para entornos peligrosos y sistemas avanzados para operaciones de fuerzas especiales.
Este pedido se suma a los de los miembros de la OTAN Portugal, los Países Bajos y Hungría, consolidando aún más el papel de Embraer en la logística de defensa europea.
