La compañía señala que la mejora se debe a la demanda de reparaciones de aeronaves y a los sistemas de defensa
RTX elevó por segunda vez sus previsiones ajustadas de beneficios y ventas para 2024, citando una fuerte demanda de reparaciones de aeronaves y sistemas de defensa. Además, la empresa reportó beneficios trimestrales mejores de lo esperado.
Las acciones de la compañía, con sede en Arlington, Virginia, subieron un 2.1% antes de la apertura del mercado.
El gigante aeroespacial y de defensa espera que el beneficio ajustado por acción para todo el año se sitúe entre 5.50 y 5.58 dólares, frente a su previsión anterior de 5.35 a 5.45 dólares. Además, ajustó su rango de ingresos previstos a entre 79,250 millones de dólares (mdd) y 79,750 mdd, en comparación con los 78,750 mdd a 79,500 mdd estimados previamente.
El aumento en la demanda de viajes aéreos ha llevado a las aerolíneas a extender la vida útil de sus aviones ante la limitada disponibilidad de nuevas aeronaves comerciales, lo que ha impulsado el negocio de posventa de reparaciones.
El director financiero, Neil Mitchill, comentó a Reuters que una huelga laboral en Boeing había ralentizado las entregas en el trimestre, pero “esperamos que Boeing resuelva pronto la situación y reanude las entregas más adelante en el año”. También mencionó que la votación de los huelguistas sobre un nuevo contrato será clave esta semana.
RTX reportó un beneficio por acción de 1.45 dólares en el tercer trimestre, superando las estimaciones de 1.34 dólares, según datos de LSEG. Las ventas ajustadas aumentaron un 6%, alcanzando los 20,100 mdd, por encima de los 19,850 md esperados.
La división Pratt & Whitney de RTX, que compite con CFM International en el suministro de motores para la familia Airbus A320neo, registró un beneficio operativo de 557 mdd en el tercer trimestre, comparado con una pérdida en el mismo periodo del año anterior, gracias a la demanda de reparaciones.
La empresa sigue adelante con una campaña de inspección para detectar componentes defectuosos, como discos de turbina de alta presión, que podrían causar microfisuras y fatiga en sus motores a reacción con turbofán engranado (GTF). Esto ha provocado la inmovilización de cientos de aviones en los últimos meses.
Mitchill informó que RTX ha finalizado las negociaciones de compensación con 28 de los más de 40 clientes afectados por estos problemas, lo que reduce significativamente el riesgo para la empresa.
El negocio Collins Aerospace de RTX, que fabrica productos de defensa como sistemas de entrenamiento y escape para tripulaciones, reportó un aumento del 18% en ganancias operativas, alcanzando los 1,060 mdd. Collins también registró una fuerte demanda de reparaciones de componentes aeronáuticos.
Raytheon, otro de los principales negocios de RTX y uno de los mayores contratistas de defensa de Estados Unidos, también informó de mayores ganancias debido a la alta demanda de sistemas de defensa contra misiles Patriot.
Las tensiones en Oriente Medio, el Mar de China Meridional y la guerra en Ucrania han llevado a los inversores a apostar por acciones de grandes empresas de defensa como RTX y Lockheed Martin, anticipando una mayor demanda de armamento.
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