Embraer anunció que participará en la Exposición Aeroespacial de Japón, que se celebrará del 16 al 19 de octubre de 2024. En este evento, destacará su reconocida familia de aviones comerciales E-Jets, el avión de transporte multimisión C-390 Millennium y las soluciones avanzadas de movilidad aérea de Eve Air Mobility, una empresa independiente fundada por Embraer. Esta participación subraya el interés de la compañía por consolidar su presencia en el mercado japonés.
Francisco Gomes Neto, presidente y CEO de Embraer, señaló que es un honor formar parte de la edición 2024 de la Japan International Aerospace Exhibition.
“Japón es un mercado importante para nosotros y alberga una significativa flota de E-Jets. Esperamos seguir contribuyendo a la industria aeroespacial del país”, afirmó Gomes Neto.
Desde hace 15 años, Embraer ha identificado las necesidades específicas del sector en Japón y ha ofrecido soluciones que aportan un alto valor. Actualmente, 47 E-Jets de primera generación operan en Japón, conectando más de 30 ciudades a través de Japan Airlines y Fuji Dream Airlines. Estos aviones han demostrado una fiabilidad excepcional, alcanzando un índice del 99.83% en los últimos 12 meses, con un promedio de siete vuelos diarios y un tiempo de respuesta de 30 minutos.
De cara al futuro, la compañía prevé una alta demanda de aviones de hasta 150 plazas en los próximos 20 años, impulsada por la necesidad de renovar flotas envejecidas y ajustar los modelos operativos de las aerolíneas japonesas. Este crecimiento está asociado con la búsqueda de aviones más eficientes y adaptados a las nuevas exigencias del sector.
Embraer ha implementado mejoras significativas en sus aviones E175 y E-Jets E2. El E175 contará con características avanzadas del E2, como compartimentos superiores más amplios, iluminación ambiental y asientos Recaro de última generación.
A partir de 2026, el modelo también incluirá conectividad por satélite multibanda. Además, se actualizarán las soluciones de transferencia de datos y el radar meteorológico, que ahora ofrecerá detección de turbulencias y una vista tridimensional del entorno, incrementando la seguridad y eficiencia operativa.
En la familia E2, se han reportado mejoras en el consumo de combustible, autonomía y optimización de la cabina. El nuevo Sistema de Despegue Mejorado (E2TS) permitirá operar desde aeropuertos con pistas más cortas, incrementando la carga útil y el alcance operativo desde ubicaciones con condiciones desafiantes.
Por otro lado, el C-390 Millennium, un avión de transporte militar multimisión, presenta un gran potencial en el sector de defensa y seguridad en Japón. Con una capacidad de carga de 26 toneladas y una velocidad máxima de 470 nudos, este avión es ideal para operar en pistas no pavimentadas, lo que lo hace versátil para misiones como transporte de carga, operaciones de mantenimiento de la paz y gestión de catástrofes. La flota global de C-390 ha acumulado más de 14,000 horas de vuelo, demostrando una elevada capacidad de misión y eficiencia operativa.
A través de Eve Air Mobility, Embraer también está comprometida con el desarrollo de un ecosistema de movilidad aérea avanzada en Japón. Eve trabaja en estrecha colaboración con el gobierno japonés en la creación de normativas y políticas para la movilidad aérea del futuro.
En 2023, se anunció una empresa conjunta entre Nidec Corporation y Embraer para desarrollar sistemas de propulsión eléctrica, un paso clave hacia la sostenibilidad en el sector aeroespacial. Este proyecto se centrará en el desarrollo de un vehículo de despegue y aterrizaje vertical eléctrico (eVTOL), una innovación que promete revolucionar el transporte aéreo urbano.
La participación de Embraer en la Japan Aerospace Exhibition refleja su visión estratégica a largo plazo en Japón y su compromiso con ofrecer soluciones aeroespaciales innovadoras y sostenibles. Estas iniciativas no solo benefician al mercado japonés, sino que también impulsan el avance de la industria aeroespacial a nivel global.
