En los primeros ocho meses del año, el Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMA) registró una baja de 3.0% en sus 13 aeropuertos, con relación al mismo periodo del año pasado.
A través de un comunicado, enviado al público inversionista de la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), OMA, dirigido por Ricardo Dueñas Espriu, detalló que, de enero a agosto de 2023, el tráfico de pasajeros fue de 17 millones 842 mil 638, mientras que, en igual periodo de 2024, la cifra ascendió a 17 millones 311 mil 235, lo que implicó esta disminución.
De acuerdo con las cifras de OMA, el tráfico doméstico, en los primeros ocho meses de 2023 fue por 15 millones 644 mil 299 que comparados con los 14 millones 869 mil 123 de igual periodo, pero de este año, implicó una baja de 5.0%.
Este dato contrasta con el incremento de 11.1% en el tráfico internacional, al pasar de 2 millones 198 mil 339 de enero a agosto de 2023 a 2 millones 442 mil 112 en los primeros ocho meses de este año.
Indicó que tan sólo en el mes de agosto, el número de pasajeros totales (pasajeros terminales) transportados en sus 13 aeropuertos disminuyó 6.6% con respecto a lo registrado en el mismo periodo de 2023.
El tráfico de pasajeros nacionales disminuyó 8.7% y el de pasajeros internacionales aumentó 11.1% en ese mes.
Excluyendo el aeropuerto de Acapulco, cuyo destino refleja el impacto del huracán Otis en el destino, los pasajeros terminales en los 12 aeropuertos restantes operados por OMA registraron una disminución de 5.2% en el mes de agosto.
Para Grupo Financiero Monex, estos resultados se deben a una disminución en términos de capacidad de algunas aerolíneas mexicanas.
Precisó que en el ámbito internacional, la empresa presentó un importante incremento de 11.1%, resultado de un mayor apetito por los viajes de placer, familiares y de negocios a nivel mundial (destaca el nearshoring en México).
A nivel doméstico, explicó, el tráfico de pasajeros en Monterrey (principal complejo del Grupo) mantiene una tendencia de ajuste, al presentar un retroceso de 5.4%, además otros complejos importantes como Culiacán y Chihuahua reportaron un ajuste de a la baja de 20.5% y 6.6% respectivamente, como consecuencia de una menor oferta de asientos disponibles en el país.
A nivel internacional, Monterrey presentó un atractivo incremento de 14.4%, cifra que refleja el potencial del nearshoring -relocalización- en la región del norte.
Obtiene OMA 1° lugar en los GRI Infra Awards 2024 en la categoría Atmósfera y Biodiversidad.
Grupo Aeroportuario del Centro Norte, OMA, obtuvo el primer lugar de los premios GRI Infra Awards México 2024 en la categoría de Atmósfera y Biodiversidad por la implementación de eficiencia energética en sus aeropuertos. La primera edición de los GRI Infra Awards en México se llevó a cabo el pasado 29 de agosto en donde distinguieron a las empresas que impulsan el desarrollo sostenible en los sectores de infraestructura y energía en los países andinos, Brasil y ahora en México. Los proyectos y programas evaluados se destacaron por su alineación con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la ONU, así como por su capacidad de innovación, aplicación tecnológica y generación de impacto social positivo.
Como parte de VINCI Airports, la red privada de aeropuertos más grande del mundo, OMA se ha comprometido a implementar soluciones para que los aeropuertos del grupo sean más sustentables, implementando estrategias que reduzcan su huella de carbono y mejoren la eficiencia energética de sus operaciones.Entre sus proyectos están el Contrato de Energía Renovable (PPA), firmado por OMA desde el 2019, para comprar de energía (PPA) con un proveedor de energía eólica. A través de este acuerdo, se ha abastecido un promedio del 79% del consumo de energía eléctrica de la compañía con energía renovable desde 2020.Igualmente está la instalación de Paneles Solares, pues desde 2021, se ha invertido más de 270 millones de pesos en la instalación de paneles solares en 13 aeropuertos, alcanzando una capacidad agregada de 9.64 MWp. En 2023, esta tecnología produjo aproximadamente el 17% de las necesidades de consumo de energía de OMA.Igualmente se encuentra el proyecto de Tecnología LED y Bancos de Batería pues a partir de 2022, OMA inició la renovación de luces de pista con tecnología LED solar en varios aeropuertos, además de instalar bancos de baterías con una capacidad agregada de 11.8 MWp, reduciendo el consumo de la red durante las horas pico.Además, los 13 aeropuertos de OMA cuentan actualmente con la Acreditación Nivel 2 del Programa Airport Carbon Accreditation (ACA), el cual reconoce los esfuerzos de los aeropuertos para reducir sus emisiones de carbono. La empresa tiene la meta de alcanzar la Acreditación Nivel 3 del Programa ACA entre 2024 y 2025.“Nuestro enfoque en la sostenibilidad y la innovación nos permite transformar la experiencia aeroportuaria y reducir nuestro impacto ambiental. Este premio reafirma nuestro compromiso de liderar el sector hacia un futuro más sustentable,” comentó Ricardo Dueñas, Director General de OMA.
