La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) destinará 291 millones de dólares (mdd) provenientes de la Ley de Reducción de la Inflación para proyectos que ayudarán a alcanzar la meta de cero emisiones netas de gases de efecto invernadero en la aviación para 2050, como parte de la agenda “Invertir en América” del presidente Biden.
“La Administración Biden-Harris está comprometida a mejorar la seguridad, sostenibilidad y eficiencia de nuestro sistema nacional de transporte aéreo, y a alcanzar nuestro objetivo de emisiones netas cero para mediados de siglo”, afirmó Pete Buttigieg, secretario de Transporte de EU.
“Estas subvenciones ayudarán a encaminar al mundo hacia la descarbonización de la aviación, al tiempo que fomentan el crecimiento económico interno y aseguran que EU mantenga su liderazgo global en aviación”, agregó.
La FAA indicó que las subvenciones del programa Impulsando la transición sostenible de la aviación (FAST) incluyen 244.5 mdd para 22 proyectos que producen, transportan, mezclan o almacenan combustible de aviación sostenible (SAF) y para estudios de alcance relacionados con las necesidades de infraestructura de SAF.
Los SAF son combustibles para aviones fabricados a partir de fuentes renovables que reducen la contaminación por carbono a lo largo de su ciclo de vida en comparación con el combustible para aviones convencionales y se pueden usar de manera segura en los aviones y motores actuales. Estas subvenciones ampliarán la producción, mejorarán las cadenas de suministro y aumentará su accesibilidad.
Además destinará 46.5 mdd para 14 proyectos que desarrollan, demuestran o aplican tecnologías de aviación de bajas emisiones. Estas subvenciones reducirán la contaminación por carbono, mejorarán la eficiencia del combustible de las aeronaves y aumentarán el uso de SAF.
Entre las subvenciones destacan 16.8 mdd para Gevo, Inc. para convertir una instalación de combustible existente en Luverne, Minnesota, en una instalación completamente integrada de alcohol a combustible para la producción de SAF.
Así como 8 mdd para JetZero para desarrollar tecnologías clave habilitadoras para un avión de ala mixta altamente eficiente en consumo de combustible. Este trabajo se llevará a cabo en Long Beach, California; Wichita, Kansas; y Starkville, Mississippi.
Un total de 2.7 mdd para la Universidad de Illinois Urbana-Champaign para construir una instalación de prueba que madure tecnologías de aviones electrificados de alta potencia. Y 240,000 dólares para la ciudad de Atlanta para realizar un estudio sobre las cadenas de suministro regionales, las necesidades de infraestructura y distribución para permitir el despliegue de SAF en el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta en Georgia.
“Los proyectos son fundamentales para avanzar en nuestros objetivos de sostenibilidad ambiental y económica al facilitar el desarrollo e implementación de combustibles de aviación sostenibles”, dijo Laurence Wildgoose, Administrador Asistente de Política, Asuntos Internacionales y Medio Ambiente de la FAA.
Agregó que todos los beneficiarios de las subvenciones tienen su sede en EU y están trabajando para poner al sector de la aviación en el camino hacia la consecución de emisiones netas cero de gases de efecto invernadero, como se describe en el Plan de Acción Climática de la Aviación del país.
Los beneficiarios de las subvenciones FAST incluyen productores de combustibles establecidos y emergentes, empresas de logística y cadenas de suministro de combustibles, fabricantes de motores, aviones y componentes, gobiernos estatales y locales, autoridades aeroportuarias y universidades. Estos beneficiarios llevarán a cabo proyectos FAST en 23 Estados de todo el país.
