Esta herramienta recopila y analiza datos permitiendo identificar patrones y causas comunes y desarrollar recomendaciones para mejorar las operaciones de despegue.
La Organización de Proveedores de Servicios de Navegación Aérea (CANSO) informó que agregó una nueva métrica a su Tablero de Seguridad el Despegue Rechazado (RTO), el cual aplica cuando una aeronave inicia la carrera de despegue y luego la aborta, permaneciendo en la pista durante todo el incidente.
Explicó que estos incidentes son de mayor riesgo provocados por tráfico inesperado, fallos de equipo, eventos ambientales y otras causas.
De esta manera, para identificar estos incidentes el algoritmo del Tablero de Seguridad requiere que la velocidad de la aeronave exceda los 60 nudos en una pista sin despegar.
Estos incidentes se miden por cada 10,000 vuelos, categorizados por los mismos grupos que las tres métricas anteriores. Esta métrica adicional continuará proporcionando datos de tendencias para ayudar a los Proveedores de Servicios de Navegación Aérea (ANSP) a obtener información dentro de una región o grupo específico.
Los datos más recientes que cubren abril, mayo y junio en el Tablero de Seguridad de CANSO, impulsado por Aireon, acaban de ser publicados.
Tras el lanzamiento de este Tablero de Seguridad, los miembros de CANSO ahora tienen acceso a un resumen global exclusivo de datos de seguridad mensual a través del nuevo Tablero de Seguridad de CANSO, impulsado por Aireon.
“Aireon recopila datos ADS-B (Vigilancia Dependiente Automática por Radiodifusión) de alta calidad todos los días de aeronaves de todo el mundo. Ese alcance global es único, ayudando a cerrar la brecha que a menudo desafía las iniciativas de referencia del desempeño de seguridad global o regional de la aviación”, afirmó John Wennes, gerente del Programa de Seguridad de CANSO.
Agregó que las métricas presentadas en el Tablero de Seguridad de CANSO, impulsado por Aireon, exclusivamente para los miembros de CANSO son el resultado de un extenso y continuo trabajo entre el Grupo de Trabajo de Inteligencia de Seguridad de CANSO y Aireon y están destinadas a evolucionar con el tiempo.
Por su parte, Peter Cabooter, vicepresidente de Asuntos del Cliente de Aireon, explicó que el Tablero de Seguridad proporciona información valiosa para la comunidad global de ANSP.
“Usando los datos de primera clase de Aireon, los profesionales de la seguridad pueden comparar su desempeño de seguridad con otros y tomar medidas para identificar riesgos antes de que se conviertan en accidentes e incidentes”, aseveró.
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