Embraer informó que entregó la segunda aeronave multi-misión KC-390 a la Fuerza Aérea Portuguesa (FAP), cuya plataforma incluye equipos estándar de la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN) ya integrados en la aeronave y cumple con los requisitos establecidos por la Autoridad Aeronáutica Nacional (AAN) de Portugal.
En 2019, la FAP ordenó cinco KC-390, incluyendo un paquete integral de servicios y soporte y un simulador de vuelo. La primera aeronave entró en servicio en octubre de 2023 en la Base Aérea de Beja.
“La entrega del segundo KC-390 Millennium a la Fuerza Aérea Portuguesa es otro paso importante en el proceso de internacionalización de nuestra aeronave, que está aumentando su reconocimiento en el mercado, especialmente entre las naciones de la OTAN. La Fuerza Aérea Portuguesa es un socio a largo plazo de Embraer y nos ha apoyado estratégicamente desde el inicio del programa. Continuaremos trabajando juntos para avanzar nuestra asociación en los próximos años”, afirmó Bosco da Costa Junior, presidente y CEO de Defensa y Seguridad de Embraer.
Por su parte, el general João Cartaxo Alves, jefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea Portuguesa, indicó que con esta segunda aeronave acelerarán la integración de su capacidad distintiva, lo que permitirá incrementar sus misiones operativas y preparar a más miembros de la tripulación y técnicos para el futuro.
“Con los resultados ya logrados con la primera aeronave, está claro que con esta segunda veremos a los KC-390 portugueses volando por todo el mundo, demostrando sus capacidades, versatilidad y disponibilidad, y proporcionando un valor añadido en las misiones para Portugal, socios y alianzas”, añadió.
Desde que entró en operación con la Fuerza Aérea Brasileña en 2019 y con la Fuerza Aérea Portuguesa en 2023, el C-390 ha demostrado su capacidad, fiabilidad y rendimiento. La flota actual de aeronaves en operación ha acumulado más de 13,000 horas de vuelo, con una disponibilidad operativa de alrededor del 80% y tasas de finalización de misiones superiores al 99%, demostrando una productividad excepcional en su categoría.
El C-390 puede transportar más carga (26 toneladas) en comparación con otros aviones de transporte militar de tamaño medio y vuela más rápido (470 nudos) y más lejos, siendo capaz de realizar una amplia gama de misiones como transporte y lanzamiento de carga y tropas, evacuación médica, búsqueda y rescate, extinción de incendios y misiones humanitarias, operando en pistas temporales o sin pavimentar, como tierra compactada, suelo y grava.
La aeronave configurada con equipos de reabastecimiento en vuelo, con la designación KC-390, ya ha demostrado su capacidad de reabastecimiento aéreo tanto como cisterna como receptor, en este caso recibiendo combustible de otro KC-390 utilizando cápsulas instaladas bajo las alas.
