Archer Aviation, fabricante de aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL), reveló sus planes para establecer una red de movilidad aérea en la Bahía de San Francisco.
La red conectará cinco puntos estratégicos: South San Francisco, Napa, San José, Oakland y Livermore, ofreciendo a los ciudadanos vuelos de entre 10 y 20 minutos, en lugar de trayectos de una a dos horas por tierra.
Kilroy Realty Corporation, importante arrendador y promotor inmobiliario en Estados Unidos, firmó un memorando de entendimiento con Archer para desarrollar esta red, identificando Kilroy Oyster Point como un centro crucial.
El memorando de entendimiento busca explorar la construcción de un vertipuerto en Kilroy Oyster Point, un campus de uso mixto en el sur de San Francisco. Este campus, situado en el corazón del ecosistema biotecnológico del Área de la Bahía, servirá como punto de despegue y aterrizaje, conectando con otras ubicaciones previstas en Napa, San José, Oakland y Livermore. Archer ya ha establecido relaciones con socios de infraestructura y operaciones en estas ciudades.
Bryan Bernhard, Chief Growth & Infrastructure Officer de Archer, destacó la visión de Kilroy al considerar el servicio de movilidad aérea de Archer como una ventaja distintiva para su cartera inmobiliaria. Y subrayó la importancia de esta colaboración para establecer una sólida red de puntos de aterrizaje en toda el Área de la Bahía.
Kilroy es conocida globalmente por su sostenibilidad e innovación en construcción y diseño. Se posiciona para ser el primer promotor en Estados Unidos en ofrecer operaciones de eVTOL a sus inquilinos y empleados.
El Memorando de Entendimiento respalda el desarrollo del “Sea Portal” de Archer, un centro de movilidad frente al mar en Kilroy Oyster Point. Este portal ofrecerá servicios de ferry eléctrico y operaciones eVTOL, funcionando con energías renovables.
Angela Aman, CEO de Kilroy, resaltó el potencial de este servicio para proporcionar comodidad y opciones adicionales a los inquilinos actuales y futuros, diferenciando aún más a Kilroy Oyster Point en el mercado del sur de San Francisco.
La primera ubicación en Kilroy Oyster Point podría abrir en 2025. Archer y Kilroy están considerando expandir este modelo a otras ubicaciones dentro de la cartera de Kilroy, buscando transformar los desplazamientos urbanos.
Archer aspira a reemplazar trayectos en coche de 60-90 minutos con vuelos en aerotaxi eléctrico de 10-20 minutos, ofreciendo una opción de transporte segura, sostenible, silenciosa y competitiva en costos.
El modelo Midnight de Archer está diseñado para transportar cuatro pasajeros en vuelos rápidos consecutivos, con tiempos mínimos de recarga entre vuelos. Esta innovación promete transformar la movilidad en áreas urbanas, ofreciendo una alternativa eficiente al transporte terrestre.
