Boeing anunció su último conjunto de cifras de entrega: un total de 24 aviones nuevos durante abril de 2024, lo que representa el mes más lento de la compañía en entregas de nuevos aviones desde febrero de 2022. Cabe destacar que el fabricante también marcó el mes con la entrega de su avión 1,500 perteneciente a la familia 737 MAX, a su cliente Ryanair.
De los 24 nuevos aviones entregados, tres eran 737 MAX 8-200 para el gigante europeo de bajo costo, y el mismo número de MAX 8 fue para Air India Express. Los aviones de Ryanair elevan la flota de aviones de la serie MAX de esa aerolínea a 150 aviones en total, y aún quedan 60 más por entregar.
Por otra parte, la compañía entregó cuatro 787 durante abril de 2024: dos a All Nippon Airways, uno a Hawaiian Airlines y otro a Juneyao Airlines de China. Además, se entregaron dos aviones de carga 767 a UPS, mientras que dos 777F se entregaron a Eva Air y Qatar Airways, respectivamente.
La baja tasa de entrega durante el mes se puede atribuir en gran medida a la decisión de Boeing de reducir la producción de su línea 737 MAX. Esto se produce en medio de una serie de problemas de control de calidad que han afectado a la empresa, con sede en Virginia, desde la explosión del Alaska Air 737 MAX 9 en enero de 2024.
Tras ese incidente, la Administración Federal de Aviación (FAA) suspendió la flota mundial de 737 MAX 9, un total de 171 aviones. Además, se reveló que Boeing ha sido objeto de 32 quejas de denunciantes presentadas ante la Administración de Salud y Seguridad Ocupacional de EU en los últimos años, en relación con problemas de control de calidad en varias plantas de Boeing.
También, los reguladores estadounidenses están examinando actualmente múltiples acusaciones presentadas de que empleados de Boeing falsificaron registros de inspección en la línea de producción del 787 Dreamliner.
