easyJet anunció una asociación con Ryanair y Wizz air para enviar una carta a los directores generales de la Comisión Europea (CE) con el objetivo de exhortarlos a mantener el alcance geográfico completo de su Monitoreo, Informe y Verificación (MRV) de emisiones distintas de CO2.
Las aerolíneas solicitaron a la Comisión que se mantenga firme e ignore los intentos de otros actores de la industria de restringir el alcance de la investigación a los vuelos intraeuropeos únicamente, argumentando que, si se impulsa, se perdería una gran oportunidad para mejorar la comprensión sobre Efectos no relacionados con el CO2 en otras regiones del mundo.
“easyJet, Ryanair y Wizz Air presentaron la semana pasada una carta conjunta a la Comisión de la Unión Europea pidiéndoles que rechacen los intentos de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) de restringir el seguimiento de los efectos no relacionados con el CO2 a los vuelos intraeuropeos”, declararon de manera conjunta.
Dado que los vuelos de larga distancia fuera del Espacio Económico Europeo (EEE) representan alrededor del 70% de las emisiones de la aviación europea, limitar el alcance geográfico de esta investigación no sólo socava el programa de Monitoreo, Informes y Verificación (MRV) propuesto por la UE, sino que también sería una gran oportunidad perdida para mejorar la comprensión sobre los efectos no relacionados con el CO2 en regiones como el Atlántico Norte, donde se forman una alta concentración de estelas de vapor en vuelos de larga distancia.
“Creemos que es necesario aumentar la financiación, la recopilación de datos y la investigación para comprender mejor los efectos no relacionados con el CO2 y cómo mitigar mejor cualquier impacto negativo que puedan tener”, señalaron las compañías.
