• Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
No Result
View All Result
Home Aeronáutica

Sufre daños motor de un avión B737 de Avía Traffic tras impacto con aves

Redaccion A21 by Redaccion A21
6 mayo, 2024
5
SHARES
EnviarCompartirCompartir

Sufre daños motor de un avión B737 de Avía Traffic tras impacto con aves

Un avión Boeing 737 de Avia Traffic Company Kirguistán sufrió daños en uno de sus motores después de una colisión con un pájaro mientras salía de Bishkek (FRU) en Kirguistán.

El incidente ocurrió el pasado 4 de mayo, cuando el avión Boeing 737-300 de la aerolínea, registrado como EX-37020, realizaba el vuelo nacional K9-117 entre Bishkek (FRU) y Osh (OSS) en nombre de Tez Jet Airlines, informaron medios internacionales de comunicación.

Según datos de Flightradar24.com, el avión despegó del aeropuerto FRU a las 11:47 a. m. (UTC) y se esperaba que llegara al aeropuerto de destino aproximadamente 45 minutos después. 

Sin embargo, cuando el avión ascendió y alcanzó una altitud de 5,000 pies, la tripulación de vuelo informó sobre el impacto de un pájaro en el motor derecho, junto con un olor a quemado en la cabina.

El avión regresó inmediatamente para un aterrizaje seguro y aterrizó en Bishkek unos 20 minutos después de la salida. 

El impacto del pájaro causó daños sustanciales al motor, lo que provocó graves daños en todas las aspas del ventilador. Según el registro de vuelo, el 5 de mayo el avión aún se encontraba en tierra.

No se reportaron heridos ni más incidentes.

La compañía Avia Air Traffic Company, junto con todas las demás aerolíneas con sede en Kirguistán, está en la lista de compañías aéreas prohibidas en la Unión Europea por no cumplir con los estándares de supervisión regulatoria de la UE.

Tags: Boeingmotores

Noticias Relacionadas

Supera Boeing a Airbus en pedidos netos por primera vez desde 2018

Supera Boeing a Airbus en pedidos netos por primera vez desde 2018

15 enero, 2026
Recibe Air India su primer Boeing 787-9 y refuerza plan de renovación de flota

Recibe Air India su primer Boeing 787-9 y refuerza plan de renovación de flota

13 enero, 2026
Autoriza FAA inicio de segunda fase de prueba de vuelo del 737 MAX 10 de Boeing

Autoriza FAA inicio de segunda fase de prueba de vuelo del 737 MAX 10 de Boeing

13 enero, 2026
Cancela Avelo Airlines colaboración con ICE y recorta operaciones tras controversia

Cancela Avelo Airlines colaboración con ICE y recorta operaciones tras controversia

12 enero, 2026
Next Post

La Comisión Latinoamericana de Aviación Civil: Impulsando la Aviación Regional

La Comisión Latinoamericana de Aviación Civil: Impulsando la Aviación Regional

Más Leídas

  • Propone CEO de Aeroméxico construir una Terminal 3 en el AICM

    Propone CEO de Aeroméxico construir una Terminal 3 en el AICM

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Se abre posibilidad de reanudar vuelos directos Venezuela-EU

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Sobrecargos critican acuerdo “de palabra” con Banorte en prórroga de MRO de Mexicana.

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Trabajos en el aeropuerto internacional de la Ciudad de México

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Elimina SICT 59 trámites de la AFAC para mejora administrativa

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Puerto Escondido, Oaxaca, ¿el St. Maarten mexicano?

    5 shares
    Share 2 Tweet 1

Categorías

  • Aerolíneas
  • Aeronautica
  • Aeropuertos
  • Opinión
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aerea
  • Aerolíneas

Otros Enlaces

Contacto
Media Kit
Aviso de Privacidad
Política de cookies

© 2025 A21 - Todos los derechos reservados.

Consentimiento de uso de cookies

Para ofrecer la mejor experiencia, utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Su consentimiento para estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los identificadores únicos en este sitio. La falta de consentimiento o la revocación del mismo podrían afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Ver preferencias
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea

© 2023 T21. Todos los derechos reservados