Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM) se comprometió a mejorar la vigilancia del tránsito aéreo en México, de acuerdo con la MINUTA AFAC-OACI-ANS-003-2024 de la primera fase de la auditoría que aplicó Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) sobre el sector aéreo mexicano.
En dicha minuta, en poder de A21, se señaló que se busca el establecimiento e implementación de “un programa oficial de vigilancia para la supervisión continua del proveedor ATS”.
“El jefe de Auditoría, mencionó que esta PQ evalúa la designación de recursos a la
vigilancia de la seguridad operacional”, se lee en el documento.
Además, de acuerdo con los datos recabados en dicha minuta, se concluyó que existen 62 torres de control, cuatro centros de control, 13 centros de control de aproximación; y 28 centros de servicios de información de vuelo.
“El jefe de Auditoría solicitó revisar los criterios para elaboración del programa de verificaciones de los servicios de navegación aérea”, se lee en el documento.
Sin embargo, el mismo jefe de la auditoría también solicitó saber qué tipo de actividades de vigilancia se tienen, ya sea de escritorio, de resolución de hallazgos, periódicas, etcétera y concluyó que no se tiene definido el alcance de estas inspecciones.
Por otro lado, otro auditor de OACI, mencionó que se deberá “adoptar el enfoque de vigilancia” basada en riesgo para una vigilancia más eficiente, según el investigador, esto se logrará a través de una evaluación inicial de todo el sistema de navegación aérea del Estado Mexicano.
La auditoría concluyó en esta minuta que continuarán las indagaciones y que esperan que se mejore la vigilancia del tránsito aéreo mexicano.
El próximo miércoles se reanudará la fase II de la auditoría, y ésta culminará el próximo 14 de marzo.
