La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) ordenó a las aerolíneas revisar que los Boeing 777 tengan instalados los “sellos de tapa”, componentes utilizados para evitar incendios en los tanques de combustible.
El organismo emitió los nuevos requisitos en una directiva de aeronavegabilidad (AD) publicada el 29 de agosto, argumentando que la medida responde a los riesgos que introdujo Boeing al publicar información incorrecta en un boletín de servicio de 2021.
La orden de la agencia entrará en vigor el 15 de septiembre y dará a las aerolíneas 30 días, a partir de su publicación, para revisar los registros de mantenimiento y determinar los detalles sobre los sellos de las tapas.
Esta directiva se aplicará a 291 aeronaves modelo 777 registradas en Estados Unidos.
“Los sellos de las tapas de sujeción del interior de los tanques de combustible del avión son una característica importante de protección contra rayos”, indicó la FAA.
El problema se debe a una falla que implicaba el agrietamiento de algunos componentes estructurales, incluidos los cordones inferiores delanteros de repuesto en algunos 777.
El año pasado, para abordar ese riesgo, la FAA emitió un AD que exigía a las aerolíneas que completaran las inspecciones y modificaciones especificadas en el boletín de servicio 2021 de Boeing.
“Si estos sellos no se reemplazan y el sujetador asociado tiene una conexión eléctrica deficiente con la estructura del avión, el sujetador puede generar chispas durante la caída de un rayo y provocar una explosión en el tanque de combustible”, enfatizó el organismo regulador.
Los 291 aviones afectados registrados en Estados Unidos incluyen 777-200, 777-200LR, 777-300, 777-300ER y 777F, de acuerdo con información de Flightglobal.
