La empresa china Sino Jet cerró un trascendental acuerdo con Aerofugia, filial del Grupo Geely, que se tradujo en la adquisición de 100 aviones eVTOL de última generación, estableciendo así las bases para un ecosistema pionero en movilidad urbana.
Simultáneamente, Sino Jet y Aerofugia fortalecieron su asociación mediante un acuerdo exclusivo de cooperación estratégica.
Juntos, trabajarán en las regulaciones de seguridad y navegación para los eVTOL, con el objetivo de proporcionar una solución completa para operaciones tridimensionales a baja altitud.
Requiriendo superficies mínimas para aterrizar y despegar, generando cero emisiones de carbono, los eVTOL cumplen con los principios de sostenibilidad y respeto al medio ambiente.
Estos avances hacen que los eVTOL sean el complemento perfecto para los aviones de negocios, elevando la calidad de la experiencia de viaje en su totalidad y optimizando la gestión del tiempo.
Sino Jet, una firme defensora de la innovación en todos los aspectos estratégicos y operativos, se esfuerza incansablemente por desarrollar un servicio de viajes aéreos integrado y fluido para los usuarios de aviones de negocios.
La compañía se compromete a la “aviación verde” como una estrategia a largo plazo, lo que promueve un desarrollo sostenible y de alta calidad en el sector de la aviación de negocios. En este contexto, el acuerdo con Aerofugia adquiere una importancia monumental.
Este acuerdo representa el pedido más grande de eVTOL tripulados en el ámbito de la aviación de negocios en China hasta la fecha, marcando la entrada de estas aeronaves en este sector.
Adicionalmente, esta colaboración estratégica acelerará la creación de una red de transporte tridimensional integral en el territorio chino.
La oferta de servicios de aviación de negocios de Sino Jet abarca desde la gestión de aeronaves y de chárter hasta asistencia en tierra y viajes de lujo.
Los AE200 eVTOL adquiridos por Sino Jet tienen una autonomía máxima de 200-300 km y una velocidad de crucero de 250 km/h, produciendo un bajo nivel de ruido de la hélice, aproximadamente 45 dB. Tras un exitoso vuelo inaugural, el prototipo ha entrado en una fase exhaustiva de certificación de tipo. El AE200 es el primer eVTOL de rotor basculante que ha completado un vuelo de prueba a escala real en China.
