El fabricante de aviones Boeing, junto con la NASA, están explorando la posibilidad de introducir un avión de última generación, informó Dave Calhoun, CEO de la compañía.
Para ello, Boeing tiene programado fabricar un prototipo del avión de un solo pasillo, que podría reemplazar al 737 MAX, a finales de esta década, la aeronave estará diseñada con alas extra largas y delgadas, conectadas al fuselaje por puntales diagonales, lo que podría ayudar a reducir la resistencia y el consumo de combustible.
El concepto ha estado en proceso durante casi 15 años, en el que ingenieros de la NASA y Boeing han estado trabajando en un nuevo diseño de aeronave con mejoras tecnológicas en su motor, que podría reducir el consumo de combustible y las emisiones hasta en un 30%, en comparación con el Boeing 737 MAX y el Airbus A320neo, ambas opciones populares para muchas aerolíneas en el mundo.
La semana pasada, Boeing recibió una subvención de 425 millones de dólares de la NASA para desarrollar una nueva gama de aviones de pasajeros ecológicos, con el objetivo de llevarlos al mercado comercial en la década de 2030. Boeing y sus socios invertirán otros 725 millones de dólares en el proyecto.
El nuevo avión, al que aún no se le ha asignado un nombre como los otros modelos de Boeing, se conoce como el Demostrador de Vuelo Sostenible, o el “ala reforzada con armadura transónica”. Si bien aún no se han determinado las capacidades del avión, no está claro si el concepto podría aplicarse a los aviones de fuselaje ancho que están diseñados para volar largas distancias.
“Tendrá un papel que desempeñar algún día en el mundo de los cuerpos angostos”, dijo Calhoun.
