El fabricante estadounidense de aviones Boeing prevé que en los próximos 20 años la flota de cargueros crecerá, a nivel mundial, en 80%, de acuerdo a su estudio Commercial Market Outlook 2022-2041.
El aumento está previsto desde los niveles anteriores a la pandemia y, en términos anuales, representa un 3% de crecimiento.
De acuerdo a su estudio, durante dicho periodo estima entregar 2 mil 800 aviones, de los cuales casi la mitad serán de renovación; mientras que el resto serán para ampliar la flota con el fin de satisfacer el crecimiento del tráfico previsto en dicho sector.
Así, para el periodo 2022-2041, Boeing prevé que el tráfico de carga aérea, en toneladas kilómetros o RTKs crecerá un 4.1% anual, lo que supone un aumento con respecto a la previsión del año pasado, que fue del 4.0%.
Antes de la pandemia, de acuerdo al estudio, la flota mundial de cargueros estaba formada por 2 mil 010 aviones; mientras que, a finales de 2021, había crecido a 2 mil 250 cargueros. Además, la utilización de estos representa el 125% de los niveles normales.
A nivel regional, los resultados indicaron que el mercado de Asia-Pacífico será el de mayor crecimiento, casi del mismo tamaño de la flota de América del Norte al finalizar el periodo de previsión.
“Además, para generar ingresos en el difícil entorno de pasajeros por la pandemia COVID-19, las aerolíneas aprovecharon su capacidad de carga aérea. En algunos casos, reasignaron flotas de pasajeros de fuselaje ancho como cargueros cuando desaparecieron las redes de pasajeros de largo recorrido”, se indica en el estudio.
También se resalta que en la actualidad, los problemas en las cadenas de suministro mundiales siguen impulsando la dinámica del mercado aéreo, por lo que la propuesta de valor de este segmento, en cuanto a velocidad y fiabilidad, ha sido muy demandada, impulsando los niveles de tráfico de todo el año 2021 en un 7.0% y duplicando los rendimientos en relación con niveles de 2019.
