La industria aeroespacial mexicana apoyará el desarrollo del primer clúster aeroespacial de El Salvador, mediante la firma de acuerdos con la Federación Mexicana de la Industria Aeroespacial (FEMIA), la Feria Aeroespacial México (FAMEX), la Universidad Aeronáutica en Querétaro (UNAQ) y la startup mexicana Space JLTZ.
Desde hace un año y medio, el gobierno salvadoreño, en conjunto con el sector privado y la academia, se encuentra en proceso de constituir su primer aeroclúster, con el objetivo de impulsar la manufactura doméstica y atraer inversiones en el sector aeronáutico y aeroespacial, en donde México jugará un papel clave en su desarrollo.
Iván Navarro, director general del AirSupport Group, conglomerado salvadoreño empresarial del sector aeronáutico, señaló que la colaboración con México está basada en dos vías: en la referencia y transferencia de conocimiento, y en un interés genuino de generar inversiones en el estado de Querétaro, en México.
“Con México, la colaboración en este momento es que nos apoyamos en la experiencia de este país, el cual ya desarrolló sus propios clústers y su operación, incluyendo los marcos legales y de referencia, los cuales buscamos adoptar para tener mejores prácticas. También buscamos ser una base de operación para algunas empresas mexicanas que, en su momento y si les conviene, nos puedan ver como un punto de inversión. Asimismo, nos interesa, después de lo que aprendimos en Querétaro, ver cómo expandir nuestras operaciones a México”, indicó Navarro, en entrevista con A21.
Por su parte, la startup mexicana SpaceJLTZ, dedicada al desarrollo de soluciones de tecnología espacial para la observación de la tierra, internet de las cosas y la planeación y operación de misiones espaciales, invertirá un millón de dólares para la apertura de un laboratorio geoespacial en El Salvador.
Los representantes del nuevo clúster llevarán a cabo la presentación oficial durante la Feria Aeroespacial México (FAMEX) 2021, que se llevará a cabo del 22 al 25 de septiembre en la Base Aérea Militar Número 1 de Santa Lucía.
Actualmente, El Salvador tiene a Aeroman, la empresa de servicios de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) más grande de Centroamérica. De acuerdo con un comunicado publicado por el gobierno salvadoreño, sus costos son 40% menores que los de Estados Unidos y México. Asimismo, este país también cuenta con otras empresas como AirSupport Group y Hélica, además de entidades académicas que ofrecen estudios relacionados con el sector. Un total de 20 empresas podrían estar interesadas en participar en este nuevo clúster.
El Salvador busca el crecimiento de la industria mediante la diversificación de sus productos y entrar en la manufactura de la industria aeroespacial, apoyándose de que cuenta con uno de los principales hubs aeronáuticos de Centroamérica.
“Entre las metas principales del Aeroclúster se encuentra el convertirse en un eje de desarrollo económico en la región, aprovechando su posición geográfica privilegiada”, señaló el gobierno de este país.
La próxima década será de mucho desarrollo para la industria aeronáutica salvadoreña, señaló Navarro. Se prevé que, con la ampliación de la infraestructura del Aeropuerto Internacional de El Salvador y sus alrededores, se inviertan aproximadamente mil millones de dólares durante los próximos años.
