• Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
No Result
View All Result
Home Aeronáutica

Indiferencia gubernamental causó pérdida de Categoría

Redaccion A21 by Redaccion A21
26 mayo, 2021
5
SHARES
EnviarCompartirCompartir

Indiferencia gubernamental causó pérdida de Categoría

De acuerdo con el Sindicato Nacional de Controladores de Tránsito Aéreo (Sinacta), la degradación a Categoría 2 por parte de la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos es consecuencia de la indiferencia de las autoridades para escuchar y atender problemáticas en la industria aérea nacional. 

Hoy, la FAA degradó a México a Categoría 2 luego de encontrar diversas deficiencias en los elementos críticos de seguridad que la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) debe cumplir, de acuerdo con los estándares mínimos establecidos por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

En el marco de esta decisión, Sinacta y sus agremiados señalaron que han sido constantemente reprimidos “por señalar violaciones a la normatividad, tanto laboral como técnica y las deficiencias para garantizar la continuidad de los servicios aéreos de manera segura y eficiente”.

Asimismo, Sinacta reiteró su disposición para colaborar con la autoridad aeronáutica en materia técnica, con el objetivo de superar los hallazgos encontrados en la auditoría y garantizar la seguridad en el espacio aéreo mexicano. 

Sin embargo, el sindicato puntualizó que la participación de los controladores en los trabajos de reclasificación de la industria aérea mexicana debe ser objetiva e inclusiva. 

Tags: AFACCategoría 2FAASINACTA

Noticias Relacionadas

Se consolida la estrategia nacional para el desarrollo de Combustibles Sostenibles de Aviación en México

Se consolida la estrategia nacional para el desarrollo de Combustibles Sostenibles de Aviación en México

4 mayo, 2026
Presentará AFAC dos Circulares Obligatorias; una de notificación de fallas y la otra del MGO

Presentará AFAC dos Circulares Obligatorias; una de notificación de fallas y la otra del MGO

30 abril, 2026
Aerobreves

Aerobreves

30 abril, 2026
Regulación de Espectáculos Aéreos: profesionalizar para prevenir.

Regulación de Espectáculos Aéreos: profesionalizar para prevenir.

27 abril, 2026
Next Post
Degrada FAA a México, Canaero prevé graves afectaciones

Degrada FAA a México, Canaero prevé graves afectaciones

El A380 fue el mayor error de Qatar Airways

El A380 fue el mayor error de Qatar Airways

Más Leídas

  • ¿Adiós Magnicharters?

    ¿Adiós Magnicharters?

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Anuncia Aeroméxico vuelos chárter y estrategia stopover rumbo al Mundial

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Continúa el diálogo con autoridades para la fusión Volaris – Viva

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Tiene ASA asegurado suministro de combustible pese a conflicto en Medio Oriente

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Injusticia y olvido: Trabajadores de Mexicana de Aviación

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Saldremos de esta crisis y vendrá otra, y otra y otra

    5 shares
    Share 2 Tweet 1

Categorías

  • Aerolíneas
  • Aeronautica
  • Aeropuertos
  • Opinión
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aerea
  • Aerolíneas

Otros Enlaces

Contacto
Media Kit
Aviso de Privacidad
Política de cookies

© 2025 A21 - Todos los derechos reservados.

Consentimiento de uso de cookies

Para ofrecer la mejor experiencia, utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Su consentimiento para estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los identificadores únicos en este sitio. La falta de consentimiento o la revocación del mismo podrían afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Ver preferencias
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea

© 2023 T21. Todos los derechos reservados