De acuerdo con reportes de prensa, Airbus lanzaría su nuevo avión, el A321XLR, durante el París Air Show, que se celebrará del 17 al 23 de junio en el Aeropuerto Internacional Le Bourget, en la capital francesa.
Esta nueva variante del superventas de Airbus, tendría un alcance mucho mayor que la versión original, al volar entre siete mil 400 kilómetros y nueve mil 300 kilómetros, de acuerdo con distintas fuentes (el A321-200, que tuvo su primer vuelo en 1993, tenía un alcance máximo de cinco mil 600 kilómetros).
.@theaircurrent reporting that Airbus will launch the A321XLR at #PAS19. Range will extend up to 4500nm. Take a look at the range charts and compare to an early A320 brochure, circa 1987: https://t.co/J3prTzcgvk pic.twitter.com/rpN3IGuUKW
— Jeremy Dwyer-Lindgren (@photoJDL) 12 de junio de 2019
De igual forma, el A321XLR podrá transportar hasta 206 pasajeros. “Es una aeronave comparable con el B757, la cual dejó de producirse hace una década pero aún es muy utilizada por muchas aerolíneas hoy en día” señaló el medio Simple Flying.
Durante el evento aeronáutico de París, se espera que Airbus informe sobre varias órdenes que ya tiene en fijo, incluyendo al menos una por parte de una aerolínea estadounidense (la cual podría ser JetBlue).
Airbus va contra el 797 de Boeing
El lanzamiento del nuevo A321XLR puede ser una estrategia de Airbus para desincentivar a Boeing de crear su nueva familia de aviones B797 (el nombre no es oficial, puesto que no hay ningún anuncio oficial por parte de la empresa estadounidense).
Este posible avión estaría destinado al llamado “mercado medio”, en el cual Boeing no tiene presencia. Este mercado es de aeronaves que transportan entre 250 y 270 pasajeros en viajes de corto alcance.
El hipotético B797 sería más grande que el B737 MAX 10 pero de menor tamaño que el B787-8 Dreamliner y sería ideal para rutas entre grandes ciudades próximas como Chicago y Nueva York o Melbourne y Sídney.
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