Si continúa (y escala) la guerra comercial entre Airbus y Boeing, sólo sería en beneficio del gobierno chino, además de que sería un sinsentido, dijo Bruno Le Maire, ministro de finanzas de Francia.
Esta semana, Donald Trump, presidente de Estados Unidos, amenazó con imponer tarifas con un valor de 11 mil millones de dólares a productos de la Unión Europea (incluyendo la producción de aeronaves comerciales) debido a un supuesto abuso histórico contra la economía norteamericana.
The World Trade Organization finds that the European Union subsidies to Airbus has adversely impacted the United States, which will now put Tariffs on $11 Billion of EU products! The EU has taken advantage of the U.S. on trade for many years. It will soon stop!
— Donald J. Trump (@realDonaldTrump) 9 de abril de 2019
“Un enfrentamiento directo entre Boeing y Airbus sería absurdo, simplemente porque nuestras dos industrias están totalmente interconectadas. Dependemos mutuamente para obtener una buena cantidad de componentes” añadió Le Maire.
Recordemos que la Organización Mundial de Comercio (OMC) ha acusado a ambos gobiernos, Estados Unidos y Unión Europea, de subsidiar ilegalmente la producción de aeronaves comerciales durante las últimas dos décadas, en detrimento de la competencia.
A la par, China (a través de su empresa estatal Comac) está desarrollando un nuevo avión comercial, el C919, con el cual planea entrar al mercado de fuselaje estrecho en los próximos años.
Ante la amenaza de Donald Trump, Rainer Ohler, portavoz de Airbus dijo que la cifra de 11 mil millones de dólares es excesiva y que, finalmente, no es Estados Unidos quien puede imponer la cantidad de tarifas, sino la OMC.
“Todo esto está provocando tensiones comerciales innecesarias y muestra que la única solución razonable en esta larga disputa comercial es un acuerdo” añadió Ohler.
President Trump would argue that this is the *perfect* time to escalate tensions in this long-running trade dispute between EU/Airbus—US/Boeing, amid a 737MAX crisis. Remember just two weeks ago, WTO ruling concluded the United States has and continues to subsidise Boeing. ✈️ https://t.co/U2Trf8wkDZ
— Alex Macheras (@AlexInAir) 9 de abril de 2019
