JetBlue ha sido hasta ahora la aerolínea que más ha absorbido la mayor parte de la capacidad que dejó vacante Spirit luego de que dejara de operar hace un mes.
Sin embargo, JetBlue no comenzará a operar estas rutas hasta septiembre, pues reemplazar de inmediato un servicio de este tipo no es una tarea fácil incluso para las aerolíneas más ágiles, comentó John Grant, analista en jefe de OAG.
“Considerando la planificación y el reajuste de horarios, septiembre fue elegido como un buen mes para determinar cuánto de la capacidad doméstica de Spirit será cubierta. Los resultados muestran un nivel notable de reemplazo de servicios”, explicó el especialista.
En marzo pasado Spirit era el único operador en ocho rutas dentro de su red y competía al menos con una de las “Big Four” de Estados Unidos, American Airlines, United Airlines, Southwest Airlines y Delta Air Lines, en muchas rutas, lo que en parte explica las dificultades por las que pasó en sus últimos días.
De las 121 rutas de Spirit que desaparecieron, nueve fueron retomadas por JetBlue, cinco por Breeze Airways y cinco no han sido retomadas por ninguna aerolínea; mientras que las rutas restantes ya eran operadas por al menos otra compañía.
“Resulta irónico que el mayor beneficiario de la desaparición de Spirit sea JetBlue, una aerolínea que también ha enfrentado múltiples discusiones relacionadas con fusiones y nuevos planes estratégicos”, dijo Grant.
“Para septiembre, JetBlue habrá inaugurado nueve nuevas rutas previamente operadas por Spirit, siendo Fort Lauderdale el principal beneficiado, ambas aerolíneas compitieron directamente allí durante muchos años”, agregó.
La incorporación de casi mil 300 vuelos adicionales en septiembre le dará a JetBlue una participación de 37% de la capacidad en el Aeropuerto de Fort Lauderdale, frente al 22% registrado en abril. La terminal ubicada en Florida era la sede de Spirit.
Grant señaló que es interesante que ninguna de las “Big Four” haya retomado rutas previamente operadas por Spirit, pese a que competían directamente con ella en muchas de ellas.
