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Home Aerolíneas

Se posiciona Volaris entre las aerolíneas más eficientes en emisiones: Cirium

Viva y Aeroméxico se colocaron dentro del Top 10 en la categoría de América Latina

Ulises Gutiérrez by Ulises Gutiérrez
15 abril, 2026
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Volaris se colocó dentro del Top 15 de las principales aerolíneas del mundo más eficientes en emisiones, esto de acuerdo a un ranking publicado por Cirium.

La operadora de bajo costo mexicana ocupó en 2025 el escalón 14 con emisiones de carbono de 57.3 gramos por asiento kilómetro disponible (ASK).

Para realizar este listado, Cirium tomó en cuenta factores como el tipo de aviones que utiliza la aerolínea, la densidad de asientos y la manera en la que opera las aeronaves.

“Si analizas a Volaris y observas la combinación de su flota (familias Airbus A320 y A321) y su densidad de asientos, puedes empezar a decirte automáticamente, al compararla con otras aerolíneas de la misma categoría, que ahí está la razón de su buen desempeño”, explicó Mike Malik, director de marketing de Cirium, en una videoconferencia.

El primer lugar en esta categoría se lo llevó Scoot, de Singapur, al emitir 51 gramos de CO2 por ASK. Wizz Air (52.9) y TUI Airways (52.9) completaron el podio.

En cuanto a las aerolíneas más grandes del mundo fue Qatar el primer puesto, con 60 gramos de CO2 por ASK. Ryanair (62.7) y Turkish (64.2) ocuparon el segundo y tercer puesto, respectivamente.

Respecto a la actividad únicamente en América Latina, el primer puesto lo obtuvo la chilena JetSmart con un 57.9, seguida de Volaris (58.8) y Viva (61.4). Aeroméxico se colocó en esta categoría en el noveno lugar con un 73.6 gramos de CO2.

Malik agregó que para la realización del ranking no se tomó en cuenta el uso del combustible de aviación sostenible (SAF), pues este solo representa solo el 0.53% de la distribución mundial de combustible en este momento.

Cirium también compartió la mejor eficiencia en cuanto a pares de aeropuertos y la ruta entre Newark Liberty y el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) que maneja United se llevó la categoría de vuelos de media distancia con un 57.6.

De acuerdo a Malik, el éxito de eficiencia de esta ruta se debe al cambio de avión, pues United pasó de usar el Boeing 737-700 a modelos Boeing 737 MAX-8.

“La diferencia entre la misma familia de 737 lleva a ese tipo de reducción (que fue -21.9% respecto a 2024). Es fabuloso”, explicó.

En vuelos de corta distancia, Volaris colocó su ruta entre San José, Costa Rica, y Guatemala, en el lugar nueve con un 61.9 gramos de CO2 por ASK.

Tags: Volaris

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