Etihad Airways alcanzó los 698 millones de dólares (mdd) de utilidad neta el año pasado, lo que significó un aumento cercano al 50%, informó la misma aerolínea este martes.
Estos buenos resultados se valieron del incremento de capacidad, el cual respaldó una fuerte demanda en sus mercados y elevó su factor de ocupación.
“Hemos estado invirtiendo mucho en nuestro producto, en la satisfacción del cliente. Hemos crecido mucho, añadiendo capacidad, ¿cierto? Así que diría que es una combinación de esfuerzos”, comentó el CEO Antonoaldo Neves a Reuters.
La operadora de los Emiratos Árabes Unidos señaló que el número de pasajeros aumentó 21% hasta 22.4 millones el año pasado, mientras que su flota se expandió a 127 aviones tras la incorporación de 29 modelos (tanto de Boeing como Airbus, además del regreso del A380) en 2025.
“Nuestros factores de ocupación fueron de 88% el año pasado. Estamos teniendo muchos, muchos días con 90% este año. No tendríamos eso sí la clase económica no estuviera fuerte también”, resaltó.
El directivo agregó que “una gran noticia” es que los nuevos mercados están funcionando mucho mejor de lo que pensaron y madurando mucho más rápido de lo que anticiparon, aunque no mencionó regiones específicas.
Respecto a la expansión de sus rutas para este año, Neves indicó que Etihad planea seguir creciendo en China, el Sudeste Asiático y Europa.
Recientemente, las aerolíneas han enfrentado dificultades con las entregas de aeronaves en plena alza de demanda, mientras Boeing atraviesa múltiples crisis y Airbus lidia con restricciones en la cadena de suministro.
Neves indicó que Etihad está enfocada en mantener su programa de modernización (retrofit) en calendario, mientras trabaja con los fabricantes para asegurar entregas oportunas.
“Hasta ahora, no diría que es increíble, pero está mejorando”, comentó Neves.
La aerolínea espera recibir alrededor de 20 aeronaves adicionales este año, principalmente Airbus.
