Delta Air Lines realizó un pedido en firme a Airbus por 31 aviones, los cuales se reparten en 16 A330-900 y 15 A350-900, orden que una vez sea entregada elevará la flota de aeronaves de fuselaje ancho de la aerolínea a 55 A330neo y 79 A350.
“Conforme ampliamos nuestra presencia internacional y preparamos nuestra flota para atender mercados de largo alcance en expansión, estas aeronaves fortalecerán nuestras capacidades y elevarán nuestra oferta premium”, señaló Ed Bastian, CEO de la operadora.
Este es el segundo pedido que se anuncia en 2026 para la aerolínea estadounidense, pues hace un par de semanas Boeing informó que ésta ordenó 60 aviones 787 Dreamliner.
Actualmente, Delta opera más de 500 aeronaves Airbus de todas las familias de productos, desde el A220 hasta el A350-900 y su cartera de pedidos vigente es de alrededor de 200 aeronaves, entre las que está el A350-1000.
“La renovada confianza de Delta tanto en el A330neo como en el A350 es un testimonio de nuestra duradera asociación y del excelente desempeño de la familia de aviones de fuselaje ancho de Airbus”, dijo Benoît de Saint-Exupéry, vicepresidente ejecutivo de Ventas del negocio de Aviones Comerciales de Airbus.
Equipado con motores Rolls-Royce Trent 7000 de última generación, el A330neo está diseñado para volar hasta 15 mil kilómetros sin escalas y reduce el consumo de combustible, las emisiones y los costos operativos en 25% en comparación con aeronaves competidoras de generación anterior.
El A350 puede volar 18 mil kilómetros sin escalas, también tiene motores Rolls-Royce de última generación y el uso de materiales ligeros proporcionan una ventaja del 25% en consumo de combustible, costos operativos y emisiones de dióxido frente a modelos anteriores.
