Turkish Airlines amenazó con cancelar un pedido de 150 aviones Boeing 737 MAX para apostar por modelos Airbus si las negociaciones con el proveedor de motores CFM International no alcanzan términos económicos viables, reportó Reuters.
“Si CFM llega a términos económicos factibles, entonces firmaremos con Boeing”, afirmó Ahmet Bolat, presidente de la junta directiva de la aerolínea y quien agregó que ha habido progreso en las negociaciones, pero persisten desacuerdos sobre los costos.
Los 150 aviones 737 MAX son parte del proyecto de expansión y renovación de flota que tiene la aerolínea turca, la cual busca tener en sus filas alrededor de 800 aeronaves para el año 2033.
El pedido se había anunciado de manera provisional el pasado 25 de septiembre.CFM International, una empresa conjunta de GE Aerospace y Safran Aircraft Engines, es el único proveedor de motores para la familia Boeing 737 MAX.
“Si CFM mantiene su postura, cambiaremos a Airbus. Con Airbus tengo opciones”, sostuvo Bolat.
Para la familia A320neo se puede elegir entre los motores CFM y Pratt & Whitney.A pesar de esta situación, Turkish Airlines sigue considerando hacer pedidos para el Boeing 777X, incluso con los continuos retrasos que ha sufrido el programa, cuya entrada en servicio pasó de mediados del 2026 a 2027.
