WestJet Cargo afirmó que sacará ventaja de la ampliación de rutas de su división comercial para la temporada de invierno 2025-26 en México, país en el que recientemente anunció vuelos directos a Guadalajara y Tepic.
“El programa de invierno ampliado de WestJet Cargo es una respuesta directa a las necesidades de nuestros clientes de contar con mayor conectividad y un servicio confiable hacia destinos de sol y más allá”, expresó Amanda Ierfino, vicepresidenta de ventas y carga de la aerolínea, de acuerdo a información difundida por el portal Air Cargo News.
“Al fortalecer nuestra red de carga e invertir en rutas clave, estamos permitiendo que las empresas canadienses crezcan y prosperen, ya sea enviando mercancía a nivel nacional o internacional”, añadió. Otros de los destinos que la operadora canadiense anunció recientemente y ayudará a su división de carga a crecer fueron Ciudad de Panamá, La Habana (Cuba) y Managua (Nicaragua).
Además, en mayo WestJet informó el reinicio de sus operaciones en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) mediante vuelos hacia y desde Calgary y Vancouver.
Esta ruta se trabajará durante todo el año, a diferencia de la de Guadalajara y Tepic, que solo estarán activas durante la temporada de invierno.
Las nuevas rutas ofrecerán mayores oportunidades de carga en bodega (belly cargo) y, en general, las salidas aumentarán un 3% en comparación con el 2024, alcanzando 305 rutas y 62 destinos en América Latina, el Caribe y Estados Unidos.
La empresa incrementará su capacidad en la región de América Latina y el Caribe en un 6%, enfocándose en mercados de alta demanda como México, Costa Rica y República Dominicana.
Otra de las medidas tomadas para reforzar su capacidad de carga fue reconfigurar aviones que anteriormente formaban parte de sus operaciones de bajo costo Sunwing y Swoop, adaptándolas a un diseño estándar más amigable para el transporte de este tipo antes del inicio de la temporada.
En abril la aerolínea dijo que espera continuar con el crecimiento del volumen de carga en bodega a través de la expansión de su red y de inversiones digitales, tras la decisión de poner fin a sus operaciones con aviones cargueros.
