La arrendadora de aeronaves Air Lease Corporation reportó resultados financieros históricos para el primer trimestre de 2025, destacando un sólido crecimiento en ingresos, ganancias por ventas de aeronaves y un significativo avance en la recuperación de seguros vinculados a su flota inmovilizada en Rusia.
“El trimestre fue excepcional para nosotros, con expansión de flota, un sólido impulso en ventas, significativos acuerdos de seguros y el logro de nuestra meta de relación deuda-capital, lo cual nos permite evaluar nuevas oportunidades de asignación de capital”, declaró John L. Plueger, presidente y director general de la compañía.
Entre enero y marzo de 2025, los ingresos totales ascendieron a 738 millones de dólares (mdd), un aumento del 11.3% respecto al mismo periodo de 2024. De este total, 645 mdd provinieron de ingresos por arrendamiento, mientras que los ingresos por ventas, comercio y otros conceptos crecieron un 90%, alcanzando los 93 mdd.
El beneficio neto atribuible a los accionistas comunes fue de 365 mdd, lo que representa un incremento del 274.5% comparado con el primer trimestre de 2024. Este aumento se debió principalmente al reconocimiento de un beneficio neto de 332 mdd por la liquidación de seguros relacionados con aeronaves retenidas en Rusia.
Posteriormente, la empresa recibió 226.7 mdd adicionales en efectivo por este mismo concepto, alcanzando una recuperación del 82% del valor anteriormente dado por perdido.
Durante el trimestre, Air Lease vendió 16 aeronaves por 521 mdd y recibió 14 nuevas unidades de su cartera de pedidos, representando una inversión de más de 800 mdd. Al cierre de marzo, la flota propia se componía de 487 aviones, con un valor contable de 28,600 mdd. Además, mantiene una diversificada base de clientes que abarca 112 aerolíneas en 57 países.
En cuanto a sus compromisos de arrendamiento futuro, la empresa cerró el trimestre con 29,200 mdd en ingresos mínimos futuros asegurados, de los cuales 10,300 mdd corresponden a aeronaves por entregar entre 2025 y 2031. A nivel operativo, el margen antes de impuestos se situó en un 63.9%, y el rendimiento ajustado sobre capital común fue del 9.0%.
Respecto a su estructura financiera, Air Lease finalizó el trimestre con 19,900 mdd en deuda neta y un costo compuesto de fondos del 4.26%. Además, amplió su línea de crédito sindicada a 8,200 mdd con vencimiento en mayo de 2029, respaldada por 52 instituciones financieras.
Finalmente, el 2 de mayo el consejo de administración aprobó un dividendo trimestral en efectivo de 0.22 dólares por acción, que será pagado el 9 de julio de 2025.
Estos resultados reflejan el dinamismo del mercado global de arrendamiento de aeronaves en un entorno de limitada oferta y creciente demanda, y posicionan a Air Lease para seguir capitalizando oportunidades a medida que se estabilizan los flujos internacionales y se normaliza el comercio de aeronaves tras los desafíos geopolíticos recientes.
