Emirates comenzó a propulsar aviones que salen del aeropuerto Changi de Singapur (SIN) con combustible de aviación sostenible (SAF), mientras continúa liderando desde el frente con respecto a la sostenibilidad.
La aerolínea ya había anunciado anteriormente que empezaría a utilizar SAF en vuelos desde Ámsterdam, Londres-Heathrow (LHW), París, Lyon y Oslo, aunque el siguiente paso era entrar en el mercado asiático.
En el transcurso de las últimas semanas se han integrado alrededor de 3.3 millones de litros de mezcla SAF de Neste en el sistema de abastecimiento de combustible del Changi de Singapur.
Emirates dijo el 13 de junio de 2024 que realizará un seguimiento de la “entrega de SAF a los sistemas de combustible, contabilizando y asignando sus beneficios ambientales a través de metodologías industriales ampliamente utilizadas y aceptadas”.
El SAF de Neste se obtiene a partir de residuos 100% renovables, así como de residuos de materias primas, incluido aceite de cocina usado y residuos de grasa animal.
“La inversión de Emirates en SAF producido por Neste en Singapur marca un primer paso hacia nuestra adopción de SAF en Asia, una región que está preparada para convertirse en un proveedor líder de SAF, que sigue siendo escaso”, afirmó Adel Al Redha, vicepresidente y director de operaciones de Emirates.
Actualmente, el SAF está aprobado para su uso en todos los aviones, pero sólo en mezclas de hasta un 50% con combustible para aviones convencional.
“Estamos entusiasmados de que Emirates haya comenzado a utilizar nuestro combustible de aviación sostenible Neste MY en el aeropuerto de Changi como el siguiente paso en nuestra cooperación. Esto convierte a Emirates en la primera aerolínea visitante internacional que utiliza SAF en el aeropuerto, producido en nuestra refinería de Singapur y suministrado al aeropuerto a través de nuestra cadena de suministro integrada”, mencionó Alexander Kueper, vicepresidente de Negocios de Aviación Renovable de Neste.
Emirates ha realizado importantes inversiones en SAF y ha liderado el camino en términos de probar el combustible en aviones en funcionamiento.
En 2023, Emirates fue la primera aerolínea del mundo en operar dos vuelos de demostración emblemáticos desde Dubái en el Boeing 777 y el A380 con 100% SAF en un solo motor.
