El Grupo Air France-KLM anunció un histórico pedido de 50 aviones Airbus A350-900 y A350-1000, como parte de su plan de renovación y optimización de su flota de largo alcance, además de mejorar sus resultados económicos y medioambientales.
Esta solicitud incluye la opción de compra de 40 aeronaves adicionales. Las primeras entregas están programadas entre 2026 y 2030.
El grupo explicó que este pedido será flexible, lo que le permitirá adaptar su flota a las necesidades cambiantes del mercado y a las regulaciones locales.
Benjamin Smith, director general de Air France-KLM, destacó la importancia de este pedido: “El Airbus A350 ha demostrado su eficacia en Air France desde su entrada en servicio en 2019. Se ajusta perfectamente a las necesidades de nuestra red y ofrece un rendimiento excepcional en términos de eficiencia de combustible y reducción de ruido”.
Añadió que estos nuevos aviones reemplazarán a las aeronaves más antiguas, como los Airbus A330 y los antiguos Boeing 777.
Este pedido se suma al pedido anterior de Air France-KLM de 41 Airbus A350-900 para Air France, de los cuales se entregaron 22.
Air France-KLM también será uno de los primeros clientes en recibir la versión Full Freighter del Airbus A350, con la orden de ocho aeronaves destinadas a la renovación y expansión de su flota de carga.
Con un total de hasta 99 aviones solicitados, Air France-KLM se convertirá en el principal operador mundial de la familia A350.
El Airbus A350 representa una transición hacia una industria de transporte aéreo más sostenible, con un consumo de combustible un 25% inferior al de aviones de generaciones anteriores, gracias al uso de materiales más ligeros, como el 53% de materiales compuestos y el 14% de titanio. Además, ha reducido su huella acústica en un 40%.
Para 2028, se espera que el 64% de la flota de Air France-KLM esté compuesta por aviones de nueva generación, en comparación con el 5% en 2019.
Hasta el 25 de septiembre de 2023, Air France-KLM operaba una flota de 533 aviones a más de 300 destinos en todo el mundo. Con este nuevo pedido, el Grupo tiene pedidos más de 220 aviones, incluyendo 100 de la familia Airbus A320neo, con las primeras entregas previstas para finales de 2023.
Es importante señalar que este pedido está sujeto a las aprobaciones habituales de la compañía antes de su confirmación definitiva.
