En agosto de 2023, el tránsito aéreo generado por las compañías africanas se recuperó significativamente, alcanzando el 98.4% del nivel registrado en 2019, afirmó la Asociación de Líneas Aéreas Americanas (AFRAA).
Esta recuperación se dividió en tres segmentos: el tráfico nacional representó un 34%, el intraafricano un 29%, y el intercontinental un 37%.
El número total de rutas intercontinentales operadas por aerolíneas africanas superó los niveles pre-pandemia a partir de octubre de 2022.
En aeropuertos clave como Johannesburgo, Nairobi, Addis Abeba, Lusaka, El Cairo, Casablanca, Abiyán y Lomé, la conectividad intraafricana se igualó o superó los niveles anteriores a la pandemia desde diciembre de 2022.
En lo que va del año 2023, se observa una reducción en la brecha de ingresos atribuida a la pandemia en comparación con el año 2022.
Durante los primeros tres meses de este año, las aerolíneas africanas no alcanzaron los niveles de ingresos registrados en un período similar en 2019, con una diferencia de 300 millones de dólares.
“Se anticipa que esta brecha se reducirá aún más en el segundo trimestre, llegando a los 200 millones de dólares”, afirmó la AFRAA.
Aunque aún no se ha calculado la brecha de ingresos estimada para todo el año, se espera que en 2023 se superen las cifras de 2022. La brecha de ingresos acumulada durante todo el año 2022 fue de 3,500 millones de dólares para todas las aerolíneas africanas en comparación con 2019.
Por otro lado, el precio del Jet A1 continúa su tendencia al alza, aumentando más de 22 dólares en un mes. El precio promedio semanal mundial del combustible de aviación, al concluir la semana que finalizó el 25 de agosto de 2023, se situó en 126.37 dólares por barril, marcando un incremento del 2.9%.
En julio, el precio promedio semanal fue de 103.64 dólares por barril.
En un contexto relacionado, seis compañías aéreas de quince países (13 en África y 2 fuera de África) informaron de aproximadamente 339,1 millones de dólares estadounidenses bloqueados a finales de marzo de 2023.
La AFRAA solicitó reuniones con algunos gobernadores de bancos centrales para abordar este problema y buscar soluciones que permitan liberar los fondos.
