La aerolínea Boliviana de Aviación (BoA) anunció que comenzará a operar un A330-200 alquilado para volar rutas internacionales a los Estados Unidos y Europa. La primera de tres aeronaves fue presentada el pasado 5 de mayo en un evento realizado en Santa Cruz de la Sierra al que asistieron el presidente de Bolivia, Luis Arce Catacora, y otras autoridades de gobierno.
Los A330 seleccionados por BoA pueden acomodar cómodamente hasta 278 viajeros, y su moderna cabina mejorará la experiencia de los pasajeros a través por el acceso directo al pasillo en los asientos de clase ejecutiva, así como por los asientos de clase económica más amplios del mercado.
Ahora, los pasajeros de la aerolínea de Bolivia podrán volar en rutas de larga distancia hacia y desde este país; experimentarán las últimas tecnologías en la cabina, incluido un avanzado Sistema de Entretenimiento a bordo.
Asimismo y con el fin de apoyar la Entrada en Servicio del A330, Airbus provera a BoA servicios de capacitación para su tripulación de vuelo y mantenimiento, y consultas in situ con Skywise Health Monitoring (SHM), una herramienta de monitoreo de aeronaves de Airbus, que permite a los ingenieros de la aerolínea realizar escaneos en tiempo real de las advertencias de las aeronaves para anticipar interrupciones relacionadas con el mantenimiento no programado.
Boliviana de Aviación también es la aerolínea más reciente en elegir Airbus Flight Hour Services (FHS) para su flota de aviones A330. El contrato multianual de mantenimiento por horas cubre los servicios de componentes, incluida una reserva in situ en el Aeropuerto Internacional de Viru Viru y servicios de reparación.
BoA se une a una creciente lista de aerolíneas de América Latina para asegurar la mejor disponibilidad de componentes clave, evitando al mismo tiempo todas las cargas de obsolescencia que conlleva la fuerte inversión de administrar y poseer un stock de repuestos.
Adicionalmente, la aerolínea ha seleccionado un paquete de soluciones para su provenientes de Navblue, la filial de operaciones de vuelo de Airbus. Esto incluye una base de datos de navegación para su sistema de gestión de vuelo (FMS) y una bolsa de vuelo electrónica (EFB), que permite a los pilotos recibir cálculos de rendimiento de la aeronave, consultar la documentación de operaciones de vuelo y las listas de verificación.
En tierra, este sistema proveerá servicios de gestión de documentación y un software de optimización del rendimiento basado en la cola de la nave, que mejorará el proceso de monitoreo del rendimiento de la aeronave, con lo que la aerolínea puede sacar provecho de las soluciones más avanzadas para gestionar y optimizar sus operaciones.
La empresa es el principal operador en Bolivia y a través de su oferta de rutas conecta a los bolivianos dentro del país y en todo el mundo.
