DHL Express hizo un acuerdo de encargo a Jetran por nueve aviones de carga B777-200LR convertidos a Mammoth, de los cuales uno será entregado en 2024 y los restantes hasta principios del 2027.
El acuerdo forma parte de la prioridad general de sostenibilidad para modernizar la flota intercontinental de largo recorrido de DHL Express, incluyendo la sustitución de los aviones más antiguos.
El pedido de cargueros reconvertidos con una vida útil más corta, proporciona un puente eficiente entre las tecnologías de fuselaje actuales y las nuevas, como los aviones de carga de fuselaje ancho de nueva generación B777-8F y A350F.
“Estamos encantados de dar la bienvenida a los B777-200LRF convertidos a Mammoth a la familia DHL Express”, afirmó Robert Hyslop, de Global Aviation DHL Express.
Indicó que, “con la modernización de nuestra flota intercontinental, podemos mejorar simultáneamente nuestra probada capacidad para satisfacer la creciente demanda, mejorar nuestra huella medioambiental y ofrecer un servicio de la mejor calidad a nuestros clientes. Estamos encantados de seguir demostrando a socios y clientes por igual cómo estos avances elevan nuestro servicio y nos acercan a nuestros objetivos de la Hoja de Ruta de Sostenibilidad“.
El carguero B777-200LR convertido a Mammoth contará con una capacidad de carga útil de 102 toneladas y un alcance de 9.200 kilómetros. Además tiene la mayor capacidad y alcance de todos los aviones bimotores de carga y es más fiable que los antiguos B747.
Asimismo, es más eficiente en combustible y reduce las emisiones de CO2 en un 18% en comparación con los aviones heredados.
Cabe señalar que entre 2018 y 2022, DHL compró a Boeing 28 nuevos aviones de carga B777-200F, 18 de los cuales están actualmente en servicio. Los aviones restantes se entregarán entre 2023 y 2025.
