Banner Shell - Ad Deduce Gasolina Banner Shell - Ad Deduce Gasolina Banner Shell - Ad Deduce Gasolina
ADVERTISEMENT
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
No Result
View All Result
Home Aerolíneas

Entrega COMAC primer avión regional ARJ21

Redacción A21 by Redacción A21
29 diciembre, 2022
5
SHARES
EnviarCompartirCompartir

Entrega COMAC primer avión regional ARJ21

El fabricante aeroespacial estatal chino, Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC), entregó el primer avión regional, el ARJ21, a la aerolínea de bajo costo de Indonesia, TransNusa.

Este convenio marca la primera entrega de aviones fabricados en China a un mercado extranjero. El aparato está equipado con 95 asientos en un diseño de clase económica, el jet ARJ21-700, registrado PK-TJA, es el primero de los 30 aviones COMAC encargados por la aerolínea.

De acuerdo con información de Aerotime, la aerolínea también considera la opción de pedir otros 30 aviones de este tipo.

La aeronave está pintada con una librea azul, amarilla y verde, además de que incluye la bandera de Indonesia; además, el interior de la cabina tiene asientos de cuero para los pasajeros, agregó COMAC.

El PK-TJA apoyará los planes de TransNusa para la expansión de rutas lanzando vuelos a nuevos destinos en Bali, Yakarta y Yogyakarta. Mientras tanto, los 29 aviones ARJ21 restantes están programados para unirse a la aerolínea de bajo costo, con sede en Yakarta, en el 2026.

Según los datos de Planespotters.com, la flota actual de aviones de TransNusa consta de dos Airbus A320-200 y un solo avión A320neo.

Por su parte, COMAC informó que, hasta diciembre de 2022, se han entregado casi 100 ARJ21-700.

Tags: AirbusCOMACLowcost

Noticias Relacionadas

Completa con éxito el Airbus A350F (MSN 700) su primer vuelo de prueba

Completa con éxito el Airbus A350F (MSN 700) su primer vuelo de prueba

30 septiembre, 2026
Se está volviendo todavía más caro operar el Airbus A380

Se está volviendo todavía más caro operar el Airbus A380

30 septiembre, 2026
Proyecta Airbus Corporate Helicopters crecer en América Latina y Medio Oriente

Proyecta Airbus Corporate Helicopters crecer en América Latina y Medio Oriente

29 septiembre, 2026
Recibe United el primer A321XLR con motor GTF Advantage de Pratt & Whitney

Recibe United el primer A321XLR con motor GTF Advantage de Pratt & Whitney

28 septiembre, 2026
Next Post

La FAU, proyección a futuro (parte 2)

La FAU, proyección a futuro (parte 2)

Más Leídas

  • Pondrá Airbus en órbita su primer satélite Pléiades Neo Next en 2028

    Pondrá Airbus en órbita su primer satélite Pléiades Neo Next en 2028

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Autorizan a Delta TechOps dar soporte a motores LEAP de CFM International

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Respalda Aeroclúster de Tamaulipas ampliación aérea

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Finaliza Beyond Aero pruebas en túnel de viento para su jet impulsado por hidrógeno

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Firma iGA Istanbul Airport alianza con Airbus para capacitación aeronáutica

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Despega Ariane 6 con una configuración de máxima potencia

    5 shares
    Share 2 Tweet 1

Categorías

  • Aerolíneas
  • Aeronautica
  • Aeropuertos
  • Opinión
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aerea
  • Aerolíneas

Otros Enlaces

Contacto
Media Kit
Aviso de Privacidad
Política de cookies

© 2025 A21 - Todos los derechos reservados.

Consentimiento de uso de cookies

Para ofrecer la mejor experiencia, utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Su consentimiento para estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los identificadores únicos en este sitio. La falta de consentimiento o la revocación del mismo podrían afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Ver preferencias
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea

© 2023 T21. Todos los derechos reservados