Las pérdidas de las aerolíneas ascendieron a 324 mil millones de dólares, de acuerdo con OACI
Durante 2021, el tráfico mundial de pasajeros fue de dos mil 300 millones de viajeros, cifra que si bien representa el 51% de los niveles registrados previo a la pandemia por covid-19, indica una mejora frente a la caída del 60% observada durante 2020, de acuerdo con la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
A nivel global se registró un factor de ocupación general del 69%, en comparación con el 82% que se tenía en 2019, y las pérdidas de las aerolíneas de todo el mundo ascendieron a 324 mil millones de dólares, una leve mejora frente a los 372 mil millones de 2020.
Para 2022, OACI pronostica que el total de pasajeros será de 26% a 31% menos que los niveles previos a la pandemia, con una capacidad de entre el 20% y el 23% respecto al mismo periodo.
El impacto de la pandemia continúa pesando desproporcionadamente en los viajes nacionales e internacionales, y los primeros se recuperan a un ritmo más rápido. En general, el tráfico nacional de pasajeros se ha recuperado al 68 por ciento de los niveles previos a la pandemia, mientras que el tráfico internacional se mantiene en solo el 28 por ciento.
En el escenario más optimista, se espera que el tráfico se recupere al 86% de los niveles de 2019, con el tráfico internacional alcanzando el 73% y el nacional el 95%.
OACI puntualizó que la recuperación se ha caracterizado por una variación general significativa, con América del Norte y América Latina y el Caribe mostrando las tasas de recuperación más altas, mientras que Europa ha repuntando durante la temporada de viajes de verano, África y Medio Oriente recuperándose moderadamente hasta que se generó un estancamiento debido a las restricciones de ómicron, mientras que Asia/Pacífico ha sido la región más débil debido a la desaceleración del tráfico nacional y el estancamiento del internacional.
Asimismo, el organismo de las Naciones Unidas espera que las recesiones afecten los patrones de tráfico a largo plazo, con la tasa de crecimiento anual compuesto de 2018-2050 de ingresos por pasajero-kilómetro global proyectada en 3.6%. Antes de la pandemia esta tasa se colocaba en 4.2% antes de la crisis sanitaria.
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