Durante 2021, el tráfico mundial de pasajeros fue de dos mil 300 millones de viajeros, cifra que si bien representa el 51% de los niveles registrados previo a la pandemia por covid-19, indica una mejora frente a la caída del 60% observada durante 2020, de acuerdo con la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
A nivel global se registró un factor de ocupación general del 69%, en comparación con el 82% que se tenía en 2019, y las pérdidas de las aerolíneas de todo el mundo ascendieron a 324 mil millones de dólares, una leve mejora frente a los 372 mil millones de 2020.
Para 2022, OACI pronostica que el total de pasajeros será de 26% a 31% menos que los niveles previos a la pandemia, con una capacidad de entre el 20% y el 23% respecto al mismo periodo.
El impacto de la pandemia continúa pesando desproporcionadamente en los viajes nacionales e internacionales, y los primeros se recuperan a un ritmo más rápido. En general, el tráfico nacional de pasajeros se ha recuperado al 68 por ciento de los niveles previos a la pandemia, mientras que el tráfico internacional se mantiene en solo el 28 por ciento.
En el escenario más optimista, se espera que el tráfico se recupere al 86% de los niveles de 2019, con el tráfico internacional alcanzando el 73% y el nacional el 95%.
OACI puntualizó que la recuperación se ha caracterizado por una variación general significativa, con América del Norte y América Latina y el Caribe mostrando las tasas de recuperación más altas, mientras que Europa ha repuntando durante la temporada de viajes de verano, África y Medio Oriente recuperándose moderadamente hasta que se generó un estancamiento debido a las restricciones de ómicron, mientras que Asia/Pacífico ha sido la región más débil debido a la desaceleración del tráfico nacional y el estancamiento del internacional.
Asimismo, el organismo de las Naciones Unidas espera que las recesiones afecten los patrones de tráfico a largo plazo, con la tasa de crecimiento anual compuesto de 2018-2050 de ingresos por pasajero-kilómetro global proyectada en 3.6%. Antes de la pandemia esta tasa se colocaba en 4.2% antes de la crisis sanitaria.
