Desde hace varias semanas, diversas empresas que brindan servicios de tierra, carga aérea y abastecimiento de combustible como Swissport, Menzies Aviation, y Mantenimiento para equipos de Aviación (MEA) están lanzando ofertas laborales para reclutar personal de tierra en el marco de la desvinculación de mil 105 trabajadores por parte de Grupo Aeroméxico en distintas bases operativas a lo largo del país.
La compañía Swissport, por ejemplo, anunció recientemente que está buscando Asesores de Servicio al Pasajero para los aeropuertos de Ciudad Obregón, Zacatecas, Los Mochis, Aguascalientes, La Paz, Juárez, Culiacán, Hermosillo, Acapulco, Durango, Chihuahua y Puerto Vallarta, bases en donde se darán los recortes.
Recientemente, Aeroméxico recibió autorización por parte de la Corte del Distrito Sur de Nueva York para llevar a cabo una desvinculación total de mil 105 empleados de tierra, entre sindicalizados y no sindicalizados, y “migrar a un contratista independiente especializado” en al menos 36 aeropuertos del país.
Esta noticia generó mucho interés entre compañías especializadas en servicios aeroportuarios, así como preocupación entre los empleados de la aerolínea del caballero águila, al ser subcontratados por otra empresa.
El outsourcing basado en suministro de personal fue prohibido desde este año en México, sin embargo, la ley permite que las compañías contraten algunos puestos de trabajo a través de empresas especializadas.
Por otro lado, se prevé que Menzies Aviation obtenga una de las bases operativas más importantes a nivel nacional, Tijuana, según señalaron fuentes al interior de Aeroméxico. Sin embargo, en la página web de esta compañía todavía no hay vacantes disponibles para México.
Los despidos por parte de Grupo Aeroméxico iniciarán este mes; de acuerdo con documentos presentados a la corte, la aerolínea desvincularía a 365 empleados sindicalizados con Independencia, pagando aproximadamente 9.38 millones de dólares en indemnizaciones.
Asimismo, la empresa Sistem, un contratista de Aeroméxico, despedirá a 515 empleados sindicalizados y 224 no sindicalizados, pagando un total de 5.94 y 4.02 millones de dólares en indemnizaciones, respectivamente.
Estas desvinculaciones, en conjunto con todos los ahorros laborales que Aeroméxico ha llevado a cabo a lo largo de su proceso de Capítulo 11 le permitirán ahorrar 86 millones de dólares anuales, según informó a la corte.
