LATAM Airlines Group planea la conversión de hasta ocho aviones B767-300ER a cargueros entre 2021 y 2023, en colaboración con Boeing, informó la aerolínea en un comunicado.
De acuerdo con la compañía sudamericana, la conversión de estas ocho aeronaves permitiría incrementar la capacidad carguera de LATAM Cargo en un 80%, al pasar de una flota de 11 unidades B767F a 19.
El proceso de reconversión consiste de dos fases: la primera tendrá lugar entre 2021 y 2022 y ya está confirmado que cuatro aeronaves B767 de pasajeros pasarán a servir exclusivamente al segmento de carga.
Por su parte, en la segunda fase, la cual iría de 2022 a 2023, LATAM tiene la opción de reconvertir otras cuatro aeronaves, con lo cual incrementaría finalmente su flota carguera a 19 unidades 767-300ER Freighters.
“Estas conversiones permitirán a nuestros afiliados de carga crecer en segmentos claves como el mercado de flores de Colombia o el de importaciones a Brasil. También permitirá a nuestros afiliados crecer en sus mercados domésticos donde el e-commerce está generando un rápido incremento en el tráfico aéreo de carga. Crecer con el Boeing 767-300BCF es extremadamente eficiente, dado que es la aeronave óptima para estas tareas y podemos aprovechar los beneficios de operar con una flota de un solo tipo”, señaló Andrés Bianchi, director general de LATAM Cargo.
