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05/11/2024

Retira SAS un tercio de su flota B737 NG

Redacción A21 / Jueves, 3 Diciembre 2020 - 17:30
el 65% de los mercados que atiende actualmente están bloqueados o con restricciones

Scandinavian Airlines System, conocida como SAS, retirará casi un tercio de su flota de Boeing 737NG además que acelerará el retiro de la mayor parte de la flota de Airbus A340, debido a que no prevé un retorno de demanda “normal” hasta 2022.

Los A340-300 de SAS fueron las aeronaves principales durante varios años sin embargo, el alto costo operativo además de la vejez son los motivos principales para la suspensión de operaciones dentro de la compañía.

En ese sentido, el último modelo, nombrado “Astrid Viking” realizó su vuelo final hacia la jubilación el martes 1 de diciembre. 

Por su parte, el retiro de los B737NG ya se tenía contemplado, y actualmente la aerolínea mantiene más aviones que destinos a ofrecer.

“Necesitamos reemplazarlos a largo plazo con aviones de tamaño similar, pero hay que definir cuál. En este momento tenemos más aviones de los que podemos desplegar, por lo que no hay una necesidad urgente ahora”, señaló Rickard Gustafson, CEO de SAS.

La aerolínea informó que alrededor del 65% de los mercados que atiende actualmente están bloqueados o con restricciones; en contraparte solo el 10% de sus destinos mantienen libre acceso. 

SAS registró una pérdida neta de 2.580 millones de SEK (alrededor de 251 millones de euros) en el último trimestre de su año fiscal 2019-20, en comparación con un beneficio neto de 861 millones de SEK, un año antes.

Pese a ello, el transportista europeo planea renovar su flota con los modelos Airbus A320neo y A350; en los próximos años pretende agregar un modelo hasta completar una flota NEO para 2023.

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