Breeze Airways, la futura nueva aerolínea estadounidense encabezada por el empresario David Neeleman, retrasó sus planes de operaciones hasta 2021, debido a la crisis provocada por la pandemia así como las restricciones de viaje para contenerla.
De igual modo, la nueva compañía que originalmente se había llamado “Moxy”, postergó hasta el próximo año las recepciones de sus primeras aeronaves Airbus A220.
“Las circunstancias dinámicas han hecho que Breeze haga ajustes en sus planes, incluido el aplazamiento de su fecha de inicio anticipada, el lanzamiento con servicio programado en lugar de servicios chárter y el aplazamiento de la entrega de aviones A220-300 hasta agosto de 2021”, indicó la nueva empresa al Departamento de Transporte (DOT) de los Estados Unidos.
Breeze tiene pedidos firme por 60 A220-300; en la nueva programación, recibirá su primer A220-300 en agosto del 2021, el segundo en septiembre y el tercero en noviembre. Posteriormente llegará uno por mes a partir del 2022.
La nueva aerolínea con sede en Salt Lake City, espera conectar hasta 15 ciudades secundarias desatendidas en el centro de los Estados Unidos. Para ello, planea lanzarse con un número no especificado de aviones Embraer 190 y 195.
Su inicio de operaciones también reportó una recaudación de 83 millones de dólares adicionales en agosto de 2020, incluidos 75 millones de dólares en entidades asociadas y 8 millones de dólares del personal clave.
