La actual crisis financiera de algunas de las aerolíneas low-cost europeas no ha incidido en los flujos de pasajeros de la irlandesa Ryanair, que registró un crecimiento total de 11% en sus cifras de tráfico así como un factor de ocupación del 96% durante noviembre.
A detalle, la línea aérea número uno de Europa (en términos de pasajeros) reportó un 10.1 millones de usuarios totales en noviembre, un 8% más comparado con el mismo mes del 2017, en tanto, el volúmen de la filial Laudamotion fue de 300 mil viajeros.
En ese sentido, Kenny Jacobs, jefe comercial de la compañía, atribuyó estas cifras positivas a su oferta de bajas tarifas y a su sólida operación:
“El tráfico de Ryanair en noviembre (que incluye Laudamotion) creció a 10.4 millones de clientes. Operamos más de 56 mil vuelos programados en el onceavo mes con más del 88% de los vuelos que llegan a tiempo, ya que la aerolínea continúa entregando las tarifas más bajas, con la mejor puntualidad de cualquier compañía aérea en la Unión Europea”, señaló.
We carried 10.4m customers in November (up 11%). Thanks for flying #Ryanair! https://t.co/6H4fZXLew1
— Ryanair (@Ryanair) 4 de diciembre de 2018
En contraste, el presente de algunas de las aerolíneas de bajo costo en Europa es complicado, con casos como el de WOW Air, Primera Air y Cobalt, que enfrentan severas crisis financieras o incluso han suspendido operaciones.
Entre los principales factores de este panorama destacan: el alto costo del combustible, problemas de flota, reestructuraciones, mala publicidad y retrasos en los vuelos.
