Banner Shell - Ad Deduce Gasolina Banner Shell - Ad Deduce Gasolina Banner Shell - Ad Deduce Gasolina
ADVERTISEMENT
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
No Result
View All Result
Home Aeroespacial

Otorga Francia a Airbus y Thales contrato satelital por más de 1,500 mde

El programa IRIS contempla el desarrollo de 2 satélites de observación terrestre y está abierto a la cooperación internacional, con la posibilidad de que otros países se integren

Redacción A21 by Redacción A21
10 noviembre, 2026
A A
5
SHARES
EnviarCompartirCompartir

La Dirección General de Armamento de Francia (DGA) adjudicó a Airbus Defence and Space, como contratista principal, y a su co‑contratista Thales Alenia Space (TAS) el contrato para el programa IRIS, la nueva generación de satélites de observación terrestre de muy alta resolución para las Fuerzas Armadas francesas.

El contrato incluye el diseño, la fabricación y las pruebas de dos satélites, así como los segmentos terrenos de control y de usuario, y las operaciones y el mantenimiento en órbita. El contrato tendrá vigencia hasta finales de la próxima década y tiene un valor de más de 1,500 millones de euros (mde) para todo el consorcio.

“Con este contrato, Airbus Defence and Space está contribuyendo a la soberanía y autonomía estratégica de Francia. Además,este programa fortalece la cadena de suministro francesa en imágenes ópticas desde el espacio”, declaró Alain Fauré, responsable de Space Systems en Airbus Defence and Space.

Los satélites IRIS sustituirán a los satélites CSO (Componente Óptico Espacial) del programa MUSIS (Sistema Multinacional de Imagen basada en el Espacio) para garantizar la capacidad operativa francesa de inteligencia de imágenes (IMINT) desde el espacio.

El programa IRIS tiene como objetivo garantizar la continuidad de esta capacidad, al tiempo que mejorar sus prestaciones -mayor calidad de imagen y una menor latencia en la entrega de los datos- para dar respuesta a las necesidades de las fuerzas armadas en un entorno estratégico en constante evolución.

Airbus proporcionará ambas plataformas satelitales, una parte significativa de la carga útil del primer satélite y será responsable del segmento terrestre.

TAS desarrollará una nueva generación de carga útil para el segundo satélite, aportará algunos elementos críticos para la primera carga útil y colaborará en el segmento terrestre.

Al igual que su predecesor, el sistema IRIS capturará imágenes de día y de noche, tanto en el espectro visible como en el infrarrojo, de cualquier punto de la superficie del planeta, con una resolución extremadamente alta. También podrá captar imágenes de objetos espaciales para contribuir a la vigilancia del espacio y a la caracterización de amenazas espaciales.

La sostenibilidad a largo plazo de esta capacidad es una cuestión de soberanía: aporta una contribución fundamental a la autonomía francesa en el conocimiento de la situación táctica y la toma de decisiones, y permite una monitorización estratégica continua y un apoyo operativo.

Así como el programa MUSIS involucra a ocho socios europeos, el programa IRIS está abierta y decididamente orientado a la cooperación, permitiendo a los países socios acceder al sistema francés.

Tags: Airbus

Noticias Relacionadas

Establece Airbus A350-1000ULR récord mundial con vuelo de 24 horas sin escalas

Establece Airbus A350-1000ULR récord mundial con vuelo de 24 horas sin escalas

10 noviembre, 2026
Certifica Francia nueva variante del VTOL U010 Aliaca de Airbus

Certifica Francia nueva variante del VTOL U010 Aliaca de Airbus

4 noviembre, 2026
Integra Airbus nuevas herramientas digitales para la formación de pilotos en Skywise

Integra Airbus nuevas herramientas digitales para la formación de pilotos en Skywise

3 noviembre, 2026
Incrementa Airbus 8% sus entregas de aviones y eleva 36% su beneficio neto en 2026

Incrementa Airbus 8% sus entregas de aviones y eleva 36% su beneficio neto en 2026

29 octubre, 2026
Next Post
Aerobreves

Aerobreves

El difícil equilibrio de las tarifas aéreas

El difícil equilibrio de las tarifas aéreas

Más Leídas

  • El AICM acaba de perder a uno verdaderamente grande

    El AICM acaba de perder a uno verdaderamente grande

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Presenta GAP avances en obras para el quinquenio 2025-2029

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Mal tiempo y el factor humano en la aviación

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • kms auto portable ✓ Activador Windows y Office 2025 ➤ Descarga fácil y rápida

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Enfrenta México el reto de crear mercado para el combustible sostenible de aviación

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Terrorismo laboral en el aire: El secuestro de la capacitación

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
T21 Energy21 A21

Categorías

  • Aéreo
  • Automotriz
  • Terrestre
  • Ferroviario
  • Marítimo
  • Logística
  • Economía
  • Tecnología
  • Opinión
  • Revista

Otros enlaces

  • Contacto
  • Contacto publicidad
  • Nosotros
  • Media Kit
  • Aviso de Privacidad
  • Política de cookies
Consentimiento de uso de cookies

Para ofrecer la mejor experiencia, utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Su consentimiento para estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los identificadores únicos en este sitio. La falta de consentimiento o la revocación del mismo podrían afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Ver preferencias
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea

© 2026 T21. Todos los derechos reservados