Alerta GAP por taxis irregulares en el Aeropuerto de Guadalajara
El Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) llamó a los usuarios del Aeropuerto Internacional de Guadalajara a evitar los servicios de transporte irregular que se ofrecen afuera de la terminal, debido a los riesgos que representan para su seguridad y patrimonio.
Raúl Revuelta Musalem, director general del GAP, señaló que diariamente reciben quejas relacionadas con personas que ofrecen servicios de transporte de manera irregular, incluyendo cobros superiores a los acordados, robo de equipaje y asaltos.
“El mayor llamado a nuestros pasajeros es que no utilicen taxis piratas porque están poniéndose en riesgo”, indicó.
El directivo destacó que el aeropuerto amplió las alternativas de movilidad, entre ellas la oferta de taxis oficiales aeroportuarios, que pasó de dos a tres compañías autorizadas, además de un incremento de casi 30% en el número de unidades previo al Mundial.
Actualmente, los usuarios pueden utilizar taxis oficiales de ATASA y ATTA, el shuttle del aeropuerto, transporte público de la Línea 5 y vehículos de Uber, DiDi e InDrive, que deben abordarse en el patio habilitado para plataformas ubicado afuera de la terminal aérea.
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Comunidad Andina aprueba medidas para fortalecer la integración regional
La Comunidad Andina (CAN) dio un nuevo paso hacia una mayor integración aérea regional con la aprobación de la hoja de ruta para consolidar el Cielo Único Andino, una iniciativa que busca fortalecer la conectividad y la competitividad entre Bolivia, Colombia, Ecuador y Perú.
La decisión fue adoptada durante la CLXVII Reunión Extraordinaria de la Comisión de la Comunidad Andina, celebrada en Quito, Ecuador, donde los representantes de los cuatro países miembros aprobaron una serie de iniciativas orientadas a profundizar la integración regional e impulsar el turismo y el comercio.
En materia de transporte aéreo, la Comisión instruyó a los comités de la CAN a avanzar en los aspectos regulatorios, tecnológicos y de seguridad operacional necesarios para consolidar el Cielo Único Andino y favorecer una mayor integración del transporte aéreo en la subregión.
La iniciativa apunta a seguir desarrollando un mercado aéreo más integrado entre los países andinos, con el objetivo de generar mejores condiciones para la conectividad y contribuir a la competitividad regional.
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Capturan en Aeropuerto de Guatemala a piloto requerido por EU
La Policía Nacional Civil de Guatemala capturó a Alejandro Beltranena Solís, piloto aviador guatemalteco de 52 años, cuando intentaba salir del país desde el Aeropuerto Internacional La Aurora. El hombre es requerido por autoridades de Estados Unidos por cuatro cargos, entre ellos secuestro y delitos sexuales contra un menor.
Beltranena Solís fue detenido alrededor de las 7:02 horas en el área de vuelos privados de la terminal aérea, cuando presuntamente se disponía a viajar a El Salvador. La orden de captura con fines de extradición fue emitida en Guatemala el 25 de agosto de 2026.
El operativo estuvo a cargo de agentes de la Subdirección General de Análisis de Información Antinarcótica (SGAIA) y de la División de Puertos, Aeropuertos y Puestos Fronterizos (Dipafront). Tras su captura, fue trasladado a la Torre de Tribunales y quedó a disposición de las autoridades judiciales.
Con esta detención, suman 37 personas capturadas con fines de extradición en Guatemala durante 2026, de las cuales 23 son requeridas por casos relacionados con narcotráfico y 14 por delitos como secuestro, abusos sexuales y explotación de menores.
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Hallan restos de avión sanitario desaparecido frente a Nantucket
La Guardia Costera de Estados Unidos localizó restos del avión de transporte sanitario que desapareció mientras cubría la ruta entre Bermudas y Boston, con seis personas a bordo. Las labores de búsqueda y rescate continúan frente a las costas de Nantucket.
La aeronave, que transportaba a dos ciudadanos bermudeños y cuatro canadienses, despegó el viernes alrededor de las 23:40 horas y perdió contacto aproximadamente dos horas después, cuando se dirigía al Aeropuerto Internacional Logan de Boston.
De acuerdo con FlightAware, el avión descendió rápidamente de unos 7 kilómetros a 3.3 kilómetros de altura antes de perder la señal de radar. Las autoridades aún no descartan ninguna hipótesis y mantienen la búsqueda de los ocupantes.
El operativo se ha extendido durante 27 horas en un área de más de 4 kilómetros cuadrados, con aviones HC-144 Ocean Sentry y HC-130 Hercules, un helicóptero MH-60 Jayhawk, una patrullera de rescate y el buque William Sparling.
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